Marque | Peugeot |
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Modèle | 508 |
Version | 508 II SW (Phase II, 2023) |
Puissance du moteur | 130 KM – 200 KM |
Années de production | 2023 r. – |
Type de carrosserie | Break |
Nombre de portes | 5 |
Nombre de places | 5 |
Marque | Peugeot |
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Modèle | 508 |
Version | 508 II SW (Phase II, 2023) |
Moteur | 1.2 PureTech (130 KM) EAT8 |
Type de moteur | Moteur à combustion |
Nombre de portes | 5 |
Début de la production | 2023 r. |
Type de carrosserie | Break |
Nombre de places | 5 |
Type de carburant | Essence |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeVitesse maximale | 206 km/h |
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Accélération 0 – 100 km/h | 10.1 s |
Consommation de carburant – Cycle mixte | 6.1-6.5 l/100 km |
Norme d'émission | Euro 6 |
Norme de mesure du CO2 | WLTP |
Émissions de CO2 | 136-147 g/km |
Position du moteur | À l'avant, Transversal |
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Cylindrée du moteur | 1199 cm³ |
Système d'injection de carburant | Injection directe |
Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
Appareil de distribution | DOHC |
Configuration du moteur | En ligne |
Nombre de cylindres | 3 |
Alésage | 75 mm |
Course | 90.5 mm |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Capacité minimale du coffre | 530 l |
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Capacité maximale du coffre | 1780 l |
Poids à vide | 1455 kg |
Masse maximale | 1970 kg |
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1330 kg |
Longueur | 4778 mm |
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Largeur | 1859 mm |
Largeur avec rétroviseurs déployés | 2079 mm |
Hauteur | 1420 mm |
Empattement | 2793 mm |
Diamètre de braquage minimum | 10.8 m |
Transmission | Traction avant |
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Nombre de vitesses | 8 |
Type de boîte de vitesses automatique | EAT |
Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés |
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 304 mm |
Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
Freins arrière | Disques |
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 268 mm |
Épaisseur du disque de frein arrière | 12 mm |
ABS | Oui |
Système de direction | Direction à crémaillère |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
Taille des jantes | 17; 18; 19 |
Marque | Peugeot |
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Modèle | 508 |
Version | 508 II SW (Phase II, 2023) |
Moteur | 1.5 BlueHDi (130 KM) EAT8 |
Type de moteur | Moteur à combustion |
Nombre de portes | 5 |
Début de la production | 2023 r. |
Type de carrosserie | Break |
Nombre de places | 5 |
Type de carburant | Gazole |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeVitesse maximale | 206 km/h |
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Accélération 0 – 100 km/h | 11.4 s |
Consommation de carburant – Cycle mixte | 5.1-5.4 l/100 km |
Norme d'émission | Euro 6 |
Norme de mesure du CO2 | WLTP |
Émissions de CO2 | 133-142 g/km |
Position du moteur | À l'avant, Transversal |
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Cylindrée du moteur | 1499 cm³ |
Système d'injection de carburant | Diesel common rail |
Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
Appareil de distribution | DOHC |
Configuration du moteur | En ligne |
Nombre de cylindres | 4 |
Alésage | 75 mm |
Course | 84.8 mm |
Taux de compression | 16.4 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Capacité minimale du coffre | 530 l |
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Capacité maximale du coffre | 1780 l |
Poids à vide | 1513 kg |
Masse maximale | 2050 kg |
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1450 kg |
Longueur | 4778 mm |
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Largeur | 1859 mm |
Largeur avec rétroviseurs déployés | 2079 mm |
Hauteur | 1420 mm |
Empattement | 2793 mm |
Diamètre de braquage minimum | 10.8 m |
Transmission | Traction avant |
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Nombre de vitesses | 8 |
Type de boîte de vitesses automatique | EAT |
Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés |
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 304 mm |
Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
Freins arrière | Disques |
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 268 mm |
Épaisseur du disque de frein arrière | 12 mm |
ABS | Oui |
Système de direction | Direction à crémaillère |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
Taille des jantes | 17; 18; 19 |
Marque | Peugeot |
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Modèle | 508 |
Version | 508 II SW (Phase II, 2023) |
Moteur | 1.6 PureTech (180 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
Nombre de portes | 5 |
Début de la production | 2023 r. |
Type de carrosserie | Break |
Nombre de places | 5 |
Type de carburant | Essence / Électricité |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeVitesse maximale | 230 km/h |
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Capacité brute de la batterie | 12.4 kWh |
Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTP |
Autonomie en mode électrique | 64 km |
Consommation de carburant – Cycle mixte | 1.2-1.5 l/100 km |
Norme d'émission | Euro 6 |
Norme de mesure du CO2 | WLTP |
Émissions de CO2 | 28-33 g/km |
Puissance maximale du moteur électrique | 110 KM |
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Couple du moteur électrique | 320 Nm |
Position du moteur électrique | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
Puissance du système | 180 KM |
Couple du système | 360 Nm |
Position du moteur | À l'avant, Transversal |
Cylindrée du moteur | 1598 cm³ |
Système d'injection de carburant | Injection directe |
Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
Appareil de distribution | DOHC |
Configuration du moteur | En ligne |
Nombre de cylindres | 4 |
Alésage | 77 mm |
Course | 85.8 mm |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Capacité de l'huile moteur | 4.25 l |
Capacité minimale du coffre | 530 l |
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Capacité maximale du coffre | 1780 l |
Poids à vide | 1771 kg |
Masse maximale | 2300 kg |
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1300 kg |
Longueur | 4778 mm |
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Largeur | 1859 mm |
Largeur avec rétroviseurs déployés | 2079 mm |
Hauteur | 1420 mm |
Empattement | 2793 mm |
Diamètre de braquage minimum | 10.8 m |
Transmission | Traction avant |
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Nombre de vitesses | 8 |
Type de boîte de vitesses automatique | e-EAT |
Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés |
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 304 mm |
Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
Freins arrière | Disques |
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 268 mm |
Épaisseur du disque de frein arrière | 12 mm |
ABS | Oui |
Système de direction | Direction à crémaillère |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
Taille des jantes | 17; 18; 19 |
Marque | Peugeot |
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Modèle | 508 |
Version | 508 II SW (Phase II, 2023) |
Moteur | 1.6 PureTech (225 KM) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
Nombre de portes | 5 |
Début de la production | 2023 r. |
Type de carrosserie | Break |
Nombre de places | 5 |
Type de carburant | Essence / Électricité |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeVitesse maximale | 240 km/h |
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Accélération 0 – 100 km/h | 8 s |
Capacité brute de la batterie | 12.4 kWh |
Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTP |
Autonomie en mode électrique | 64 km |
Consommation de carburant – Cycle mixte | 1.2-1.5 l/100 km |
Norme d'émission | Euro 6 |
Norme de mesure du CO2 | WLTP |
Émissions de CO2 | 27-33 g/km |
Puissance maximale du moteur électrique | 110 KM |
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Couple du moteur électrique | 320 Nm |
Position du moteur électrique | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
Puissance du système | 225 KM |
Couple du système | 360 Nm |
Position du moteur | À l'avant, Transversal |
Cylindrée du moteur | 1598 cm³ |
Système d'injection de carburant | Injection directe |
Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
Appareil de distribution | DOHC |
Configuration du moteur | En ligne |
Nombre de cylindres | 4 |
Alésage | 77 mm |
Course | 85.8 mm |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Capacité de l'huile moteur | 4.25 l |
Capacité minimale du coffre | 530 l |
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Capacité maximale du coffre | 1780 l |
Poids à vide | 1771 kg |
Masse maximale | 2300 kg |
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1300 kg |
Longueur | 4778 mm |
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Largeur | 1859 mm |
Largeur avec rétroviseurs déployés | 2079 mm |
Hauteur | 1420 mm |
Empattement | 2793 mm |
Diamètre de braquage minimum | 10.8 m |
Transmission | Traction avant |
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Nombre de vitesses | 8 |
Type de boîte de vitesses automatique | e-EAT |
Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés |
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 304 mm |
Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
Freins arrière | Disques |
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 268 mm |
Épaisseur du disque de frein arrière | 12 mm |
ABS | Oui |
Système de direction | Direction à crémaillère |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
Taille des jantes | 17; 18; 19 |
Marque | Peugeot |
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Modèle | 508 |
Version | 508 II SW (Phase II, 2023) |
Moteur | PSE 1.6 PureTech (360 KM) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8 |
Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
Nombre de portes | 5 |
Début de la production | 2023 r. |
Type de carrosserie | Break |
Nombre de places | 5 |
Type de carburant | Essence / Électricité |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeVitesse maximale | 250 km/h |
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Accélération 0 – 100 km/h | 5.2 s |
Capacité brute de la batterie | 12.4 kWh |
Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTP |
Autonomie en mode électrique | 52 km |
Consommation de carburant – Cycle mixte | 1.8 l/100 km |
Norme d'émission | Euro 6 |
Norme de mesure du CO2 | WLTP |
Émissions de CO2 | 40 g/km |
Puissance maximale du moteur électrique | 110 KM |
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Puissance maximale du 2 du moteur électrique | 113 KM @ obr./min |
Couple du moteur électrique | 320 Nm |
Couple du 3 du moteur électrique | 166 Nm @ obr./min |
Position du moteur électrique | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
Position du 2 du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
Puissance du système | 360 KM |
Couple du système | 520 Nm |
Position du moteur | À l'avant, Transversal |
Cylindrée du moteur | 1598 cm³ |
Système d'injection de carburant | Injection directe |
Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
Appareil de distribution | DOHC |
Configuration du moteur | En ligne |
Nombre de cylindres | 4 |
Alésage | 77 mm |
Course | 85.8 mm |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Capacité de l'huile moteur | 4.25 l |
Capacité minimale du coffre | 530 l |
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Capacité maximale du coffre | 1780 l |
Poids à vide | 1892 kg |
Masse maximale | 2340 kg |
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1260 kg |
Longueur | 4778 mm |
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Largeur | 1859 mm |
Largeur avec rétroviseurs déployés | 2079 mm |
Hauteur | 1420 mm |
Empattement | 2793 mm |
Diamètre de braquage minimum | 10.8 m |
Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
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Nombre de vitesses | 8 |
Type de boîte de vitesses automatique | e-EAT |
Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
Freins avant | Disques ventilés |
Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 380 mm |
Épaisseur du disque de frein avant | 32 mm |
Freins arrière | Disques |
Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 268 mm |
Épaisseur du disque de frein arrière | 12 mm |
ABS | Oui |
Système de direction | Direction à crémaillère |
Direction assistée | Direction assistée électrique |
Taille des pneus | 245/35 R20 |
Taille des jantes | 20 |