Données techniques Peugeot 405 I Break (15E)
Photos du véhicule
Informations de base
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Puissance du moteur | 64 KM – 122 KM |
| Années de production | 1988 r. – 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
Sélectionnez la version du moteur, pour voir Données techniques du véhicule
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.6 (72 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 165 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 14 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 6 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | B1EXU51C |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1580 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Carburateur |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 73 mm |
| Taux de compression | 8.65 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.6 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.6 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1021 kg |
| Masse maximale | 1560 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Taille des pneus | 165/70 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.6 (75 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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Moteur
| Modèle / Code moteur | BAZXU5CP |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Capacité de l'huile moteur | 5 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.5 l |
Volume et poids
| Poids à vide | kg |
|---|
Dimensions du véhicule
Système de transmission, Freins et suspension
| ABS | Non |
|---|
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.6 (88 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 178 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 13.2 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 6 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | BDYXU5M2Z |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1580 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 73 mm |
| Taux de compression | 8.95 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.8 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.6 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1080 kg |
| Masse maximale | 1580 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée hydraulique |
| Taille des pneus | 175/70 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.6 (90 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 173 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 13.2 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 6 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | BDZXU5M |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1580 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection monopoint |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 73 mm |
| Taux de compression | 9.26 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 5 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.5 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1060 kg |
| Masse maximale | 1610 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Taille des pneus | 175/70 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.8 TD (90 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Gazole |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 175 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 12.8 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 4.9 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | AJZXUD7TEY |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1768 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | Moteur à piston rotatif (Wankel) |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 80 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 22 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.5 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 7.8 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1130 kg |
| Masse maximale | 1620 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée hydraulique |
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 (105 KM) Automatic |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 176 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 14.7 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 7.6 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | DFZXU9J1 |
|---|---|
| Position du moteur | À l'arrière, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1905 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 8.4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 5 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.5 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1080 kg |
| Masse maximale | 1610 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 4 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée hydraulique |
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 (109 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 185 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 11 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 6.3 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | DDZXU9M |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1905 cm³ |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 9.18 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 5 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.5 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1080 kg |
| Masse maximale | 1580 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 (120 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 192 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 10.7 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 6.6 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | DKZXU9JAZ |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1905 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 9.2 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.6 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.6 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1080 kg |
| Masse maximale | 1580 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1450 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée hydraulique |
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 (95 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 176 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 12.1 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 6.3 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | D2CXU92C |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1905 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Carburateur |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 8.65 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.6 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.6 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1046 kg |
| Masse maximale | 1560 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 (109 KM) 4x4 |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Type de carburant | Essence |
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Moteur
| Modèle / Code moteur | DDZXU9M |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Capacité de l'huile moteur | 5 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.5 l |
Volume et poids
| Poids à vide | kg |
|---|
Dimensions du véhicule
Système de transmission, Freins et suspension
| ABS | Non |
|---|
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 D (64 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Type de carburant | Gazole |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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Moteur
| Modèle / Code moteur | DJZXUD9Y |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Capacité de l'huile moteur | 5 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 8 l |
Volume et poids
| Poids à vide | kg |
|---|
Dimensions du véhicule
Système de transmission, Freins et suspension
| ABS | Non |
|---|
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 D (69 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Gazole |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 162 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 16.7 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 4.8 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | D9BXUD9A |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1905 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 22.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 7.8 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1067 kg |
| Masse maximale | 1620 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Taille des pneus | 175/70 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 D (70 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Gazole |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeEfficacité
| Vitesse maximale | 162 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 16.7 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 4.8 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | D9BXUD9A |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1905 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 22.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 7.8 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 814 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1067 kg |
| Masse maximale | 1620 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Taille des pneus | 175/70 R14 |
| Taille des jantes | 14 |
| ABS | Non |
Informations de base sur la version
| Marque | Peugeot |
|---|---|
| Modèle | 405 |
| Version | 405 I Break (15E) |
| Moteur | 1.9 (122 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 1988 r. |
| Fin de la production | 1992 r. |
| Type de carrosserie | Break |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeEfficacité
| Vitesse maximale | 195 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 10.2 s |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 6.2 l/100 km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | XU9-J2 |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1905 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | OHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 83 mm |
| Course | 88 mm |
| Taux de compression | 9.3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.8 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 514 l |
| Capacité maximale du coffre | 1640 l |
| Poids à vide | 1064 kg |
| Masse maximale | 1560 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1200 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4398 mm |
|---|---|
| Largeur | 1714 mm |
| Hauteur | 1445 mm |
| Empattement | 2669 mm |
| Voie avant | 1450 mm |
| Voie arrière | 1443 mm |
| Surplomb avant | 817 mm |
| Surplomb arrière | 912 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 12.55 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée hydraulique |
| Taille des pneus | 185/65 R14 |
| Taille des jantes | 14 |