Peugeot 308 I (Phase I, 2007): Caractéristiques générales
Peugeot 308 I (Phase I, 2007) est une berline compacte produite entre 2007 et 2010, qui a gagné en popularité grâce à son design moderne et sa fonctionnalité. En tant que véhicule à trois portes offrant de la place pour cinq passagers, il a été conçu pour les conducteurs à la recherche d'une voiture urbaine avec une touche de caractère sportif. Avec son apparence élégante et son intérieur spacieux, la 308 I est parfaitement adaptée tant aux jeunes professionnels qu'aux petites familles.
Options moteur et performances
Le modèle propose une variété d'options de motorisation, comprenant à la fois des moteurs essence et diesel. La plage de puissance va de 90 à 175 ch, ce qui permet de choisir entre des versions plus économiques et des versions plus dynamiques. Les moteurs à essence, tels que le 1.6 16V VTi (120 ch) et le 1.6 16V THP (150 ch), offrent de bonnes performances, tandis que les diesels comme le 1.6 HDi (109 ch) FAP se distinguent par leur excellente efficacité énergétique. Des transmissions manuelles et automatiques sont disponibles, répondant aux besoins de différents styles de conduite.
Versions du moteur Peugeot 308 I (Phase I, 2007)
- 1.4 16V VTi (95 KM) 3d
- 1.4 16V VTi (95 KM) 5d
- 1.6 16V THP (150 KM) 3d
- 1.6 16V THP (150 KM) 5d
- 1.6 16V THP (150 KM) Automatic 3d
- 1.6 16V THP (150 KM) Automatic 5d
- 1.6 16V VTi (120 KM) 3d
- 1.6 16V VTi (120 KM) 5d
- 1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 3d
- 1.6 16V VTi (120 KM) Automatic 5d
- 1.6 HDi (109 KM) FAP 3d
- 1.6 HDi (109 KM) FAP
- 1.6 HDi (90 KM) FAP 3d
- 1.6 HDi (90 KM) FAP 5d
- 2.0 HDi (136 KM) FAP 3d
- 2.0 HDi (136 KM) FAP 5d
- 2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 3d
- 2.0 HDi (136 KM) FAP Automatic 5d
- 1.6 16V THP (175 KM)
Propriétés de conduite et confort
Le Peugeot 308 I se caractérise par une traction avant, assurant stabilité et bonne adhérence sur la route. C'est un véhicule bien adapté aux conditions urbaines, offrant agilité et facilité de manœuvre. Le confort de conduite est amélioré par des systèmes d'assistance à la conduite disponibles, tels que l'ABS et l'ESP, tandis que des technologies supplémentaires garantissent la sécurité et rendent les trajets plus agréables.
Peugeot 308 I (Phase I, 2007): Inconvénients et problèmes potentiels
Cependant, ce modèle n'est pas exempt de défauts. Avec le temps, certains exemplaires peuvent rencontrer des problèmes d'électronique, en particulier concernant le fonctionnement des systèmes multimédias. Les potentiels acheteurs doivent également faire attention aux problèmes éventuels de suspension ainsi qu'aux coûts de maintenance, qui peuvent être plus élevés en raison des éléments technologiques avancés utilisés durant cette période.
Résumé
En résumé, le Peugeot 308 I (Phase I, 2007) est un choix attrayant pour ceux qui recherchent une voiture compacte au design moderne et de bonnes performances. Ses caractéristiques uniques, telles qu'une large gamme de moteurs et sa fonctionnalité, le distinguent de la concurrence dans ce segment. Cela en fait une proposition intéressante pour ceux qui apprécient le style et la fiabilité dans l'utilisation quotidienne.