| Marque | MG |
|---|---|
| Modèle | MG6 |
| Version | MG6 I (facelift 2015) |
| Puissance du moteur | 150 KM – 150 KM |
| Années de production | 2015 r. – 2017 r. |
| Type de carrosserie | Liftback |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
| Marque | MG |
|---|---|
| Modèle | MG6 |
| Version | MG6 I (facelift 2015) |
| Moteur | 1.9 DTi-TECH (150 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2015 r. |
| Fin de la production | 2017 r. |
| Type de carrosserie | Liftback |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Gazole |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 120 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 5.4 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 4.1 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 4.6 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Émissions de CO2 | 119 g/km |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
|---|---|
| Cylindrée du moteur | 1849 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Diesel common rail |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 80 mm |
| Course | 92 mm |
| Taux de compression | 15.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Réservoir de carburant | 62 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 498 l |
| Capacité maximale du coffre | 1379 l |
| Poids à vide | 1521 kg |
| Masse maximale | 2140 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1600 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 750 kg |
| Poids d'appui de la remorque sur l'attelage | 100 kg |
| Longueur | 4651 mm |
|---|---|
| Largeur | 1827 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 2008 mm |
| Hauteur | 1472 mm |
| Empattement | 2705 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.45 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 6 |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |