| Marque | Lynk & Co |
|---|---|
| Modèle | 09 |
| Version | 09 |
| Puissance du moteur | 254 KM – 254 KM |
| Années de production | 2021 r. – |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 6-7 |
| Marque | Lynk & Co |
|---|---|
| Modèle | 09 |
| Version | 09 |
| Moteur | 2.0TD T5 (254 KM) Mild Hybrid AWD Automatic |
| Type de moteur | MHEV (Système hybride léger) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2021 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6-7 |
| Type de carburant | Essence |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 215 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 8 s |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 9 l/100 km |
| Norme d'émission | China VI B |
| Puissance maximale du moteur électrique | 13 KM |
|---|---|
| Position du moteur électrique | À l'avant, Transversal |
| Modèle / Code moteur | JLH-4G20TDC |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1969 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 82 mm |
| Course | 93.2 mm |
| Taux de compression | 10.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.6 l |
| Réservoir de carburant | 71 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 269 l |
| Capacité maximale du coffre | 2000 l |
| Poids à vide | 2120 kg |
| Masse maximale | 2735 kg |
| Longueur | 5042 mm |
|---|---|
| Largeur | 1977 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2984 mm |
| Voie avant | 1680 mm |
| Voie arrière | 1684 mm |
| Garde au sol | 221 mm |
| Angle d'approche | 21 ° |
| Angle de départ | 20 ° |
| Diamètre de braquage minimum | 12.3 m |
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 8 |
| Suspension avant | Double bras transversaux, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras, ressorts, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 275/45 R20; 275/40 R21 |
| Taille des jantes | 20; 21 |
| Marque | Lynk & Co |
|---|---|
| Modèle | 09 |
| Version | 09 |
| Moteur | 2.0TD T8 (431 KM) Plug-in Hybrid E-AWD Automatic |
| Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2021 r. |
| Fin de la production | 2022 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6-7 |
| Type de carburant | Essence / Électricité |
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|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 5.6 s |
| Capacité brute de la batterie | 18.83 kWh |
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTC |
| Autonomie en mode électrique | 60 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 2.8 l/100 km |
| Norme d'émission | China VI B |
| Puissance maximale du moteur électrique | 177 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 309 Nm |
| Position du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
| Puissance du système | 431 KM |
| Couple du système | 659 Nm |
| Modèle / Code moteur | JLH-4G20TDC |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1969 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 82 mm |
| Course | 93.2 mm |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.6 l |
| Réservoir de carburant | 50 l |
|---|---|
| Poids à vide | 2320 kg |
| Longueur | 5042 mm |
|---|---|
| Largeur | 1977 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2984 mm |
| Garde au sol | 225 mm |
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 8 |
| Suspension avant | Double bras transversaux, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras, ressorts, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 275/45 R20 |
| Taille des jantes | 20 |
| Marque | Lynk & Co |
|---|---|
| Modèle | 09 |
| Version | 09 |
| Moteur | EM-P 2.0TD T5 (519 KM) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro |
| Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2022 r. |
| Fin de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6-7 |
| Type de carburant | Essence / Électricité |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 230 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 5.9 s |
| Capacité brute de la batterie | 40.1 kWh |
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTC |
| Autonomie en mode électrique | 150 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 0.95 l/100 km |
| Norme pour mesurer la consommation d'énergie moyenne | WLTC |
| Consommation d'énergie moyenne | 23.3 kWh/100 km |
| Norme d'émission | China VI |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 KM |
|---|---|
| Puissance maximale du 2 du moteur électrique | 177 KM @ obr./min |
| Couple du moteur électrique | 320 Nm |
| Couple du 3 du moteur électrique | 309 Nm @ obr./min |
| Position du moteur électrique | Intégré à la boîte de vitesses |
| Position du 2 du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
| Puissance du système | 519 KM |
| Couple du système | 844 Nm |
| Modèle / Code moteur | JLH-4G20TDC |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1969 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 82 mm |
| Course | 93.2 mm |
| Taux de compression | 10.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.6 l |
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 264 l |
| Poids à vide | 2470 kg |
| Longueur | 5042 mm |
|---|---|
| Largeur | 1977 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2984 mm |
| Voie avant | 1680 mm |
| Voie arrière | 1684 mm |
| Garde au sol | 190 mm |
| Angle d'approche | 21 ° |
| Angle de départ | 20 ° |
| Diamètre de braquage minimum | 12.3 m |
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 3 |
| Type de boîte de vitesses automatique | DHTPro |
| Suspension avant | Double bras transversaux, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras, ressorts, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 275/40 R20 |
| Taille des jantes | 20 |
| Marque | Lynk & Co |
|---|---|
| Modèle | 09 |
| Version | 09 |
| Moteur | EM-P 2.0TD T5 (555 KM) Plug-in Hybrid E-AWD DHT Pro |
| Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6-7 |
| Type de carburant | Essence / Électricité |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 239 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 4.9 s |
| Capacité brute de la batterie | 40.1 kWh |
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTC |
| Autonomie en mode électrique | 160 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 1 l/100 km |
| Norme pour mesurer la consommation d'énergie moyenne | WLTC |
| Consommation d'énergie moyenne | 21.8 kWh/100 km |
| Norme d'émission | China VI |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 KM |
|---|---|
| Puissance maximale du 2 du moteur électrique | 212 KM @ obr./min |
| Couple du moteur électrique | 320 Nm |
| Couple du 3 du moteur électrique | 309 Nm @ obr./min |
| Position du moteur électrique | Intégré à la boîte de vitesses |
| Position du 2 du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
| Puissance du système | 555 KM |
| Couple du système | 844 Nm |
| Modèle / Code moteur | JLH-4G20TDC |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1969 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 82 mm |
| Course | 93.2 mm |
| Taux de compression | 10.8 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.6 l |
| Réservoir de carburant | 70 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 264 l |
| Poids à vide | 2470 kg |
| Masse maximale | 3020 kg |
| Longueur | 5042 mm |
|---|---|
| Largeur | 1977 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2984 mm |
| Voie avant | 1680 mm |
| Voie arrière | 1684 mm |
| Garde au sol | 190 mm |
| Angle d'approche | 21 ° |
| Angle de départ | 20 ° |
| Diamètre de braquage minimum | 12.3 m |
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 3 |
| Type de boîte de vitesses automatique | DHTPro |
| Suspension avant | Double bras transversaux, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras, ressorts, Suspension pneumatique - optionnelle |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 275/40 R20 |
| Taille des jantes | 20 |