Données techniques Lexus UX
Photos du véhicule
Informations de base
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Puissance du moteur | 146 KM – 171 KM |
| Années de production | 2019 r. – 2024 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 5 |
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Informations de base sur la version
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Moteur | 200 (171 KM) D-CVT |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2019 r. |
| Fin de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 190 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 9.2 s |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 5.6-5.8 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6d/Euro 6 |
| Émissions de CO2 | 132-138 g/km |
Moteur
| Modèle / Code moteur | M20A-FKS |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1987 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | DOHC-VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 80.5 mm |
| Course | 97.6 mm |
| Taux de compression | 13 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.6 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.6 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 47 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.33 |
| Poids à vide | 1460-1540 kg |
| Masse maximale | 1980 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 750 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 750 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4495 mm |
|---|---|
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1520-1540 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voie avant | 1550-1560 mm |
| Voie arrière | 1550-1560 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Angle d'approche | 14 ° |
| Angle de départ | 25 ° |
| Angle de rampe | 17 ° |
| Surplomb avant | 970 mm |
| Surplomb arrière | 885 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.2 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | D-CVT |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Double bras transversaux |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
| Taille des jantes | 6.5J x 17 |
Informations de base sur la version
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Moteur | 250h (177 KM) Hybrid e-CVT |
| Type de moteur | FHEF (hybride complet) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2019 r. |
| Fin de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 177 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Capacité brute de la batterie | 1.4 kWh |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 4.1-4.3 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6d/Euro 6 |
| Émissions de CO2 | 96-103 g/km |
Moteur
| Puissance maximale du moteur électrique | 109 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 202 Nm |
| Position du moteur électrique | Intégré à la boîte de vitesses |
| Puissance du système | 177 KM |
| Modèle / Code moteur | M20A-FXS |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1987 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Appareil de distribution | DOHC-VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 80.5 mm |
| Course | 97.6 mm |
| Taux de compression | 14 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.3 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.1 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 43 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.33 |
| Poids à vide | 1540-1620 kg |
| Masse maximale | 2110 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 750 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 750 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4495 mm |
|---|---|
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1520-1540 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voie avant | 1550-1560 mm |
| Voie arrière | 1550-1560 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Angle d'approche | 14 ° |
| Angle de départ | 25 ° |
| Angle de rampe | 17 ° |
| Surplomb avant | 970 mm |
| Surplomb arrière | 885 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.2 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | e-CVT |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Double bras transversaux |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
| Taille des jantes | 6.5J x 17 |
Informations de base sur la version
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Moteur | 250h (177 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| Type de moteur | FHEF (hybride complet) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2019 r. |
| Fin de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 177 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 8.7 s |
| Capacité brute de la batterie | 1.4 kWh |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 4.5-4.8 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6d/Euro 6 |
| Émissions de CO2 | 106-114 g/km |
Moteur
| Puissance maximale du moteur électrique | 109 KM |
|---|---|
| Puissance maximale du 2 du moteur électrique | 7.2 KM @ obr./min |
| Couple du moteur électrique | 202 Nm |
| Couple du 3 du moteur électrique | 55 Nm @ obr./min |
| Position du moteur électrique | Intégré à la boîte de vitesses |
| Position du 2 du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
| Puissance du système | 177 KM |
| Modèle / Code moteur | M20A-FXS |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1987 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | DOHC-VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 80.5 mm |
| Course | 97.6 mm |
| Taux de compression | 14 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.3 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 5.9 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 40 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.33 |
| Poids à vide | 1600-1680 kg |
| Masse maximale | 2110 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 750 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 750 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4495 mm |
|---|---|
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1520-1540 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voie avant | 1550-1560 mm |
| Voie arrière | 1550-1560 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Angle d'approche | 14 ° |
| Angle de départ | 25 ° |
| Angle de rampe | 17 ° |
| Surplomb avant | 970 mm |
| Surplomb arrière | 885 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.2 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | e-CVT |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Double bras transversaux |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
| Taille des jantes | 6.5J x 17 |
Informations de base sur la version
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Moteur | 300e 54.3 kWh (204 KM) |
| Type de moteur | BEV (Véhicule électrique) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2020 r. |
| Fin de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Électricité |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 160 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 7.5 s |
| Capacité brute de la batterie | 54.3 kWh |
| Capacité utile de la batterie | 45 kWh |
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTP |
| Autonomie en mode électrique | 314 km |
| Norme pour mesurer la consommation d'énergie moyenne | WLTP |
| Consommation d'énergie moyenne | 16.8-17.1 kWh/100 km |
Moteur
| Puissance maximale du moteur électrique | 204 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 300 Nm |
| Position du moteur électrique | Essieu avant, Transversal |
| Puissance du système | 204 KM |
| Couple du système | 300 Nm |
Volume et poids
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.31 |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 486 l |
| Poids à vide | 1840 kg |
| Masse maximale | 2245 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4495 mm |
|---|---|
| Largeur | 1840 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 2078 mm |
| Hauteur | 1545 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voie avant | 1550 mm |
| Voie arrière | 1550 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Angle d'approche | 14.4 ° |
| Angle de départ | 25.8 ° |
| Angle de rampe | 22.9 ° |
| Surplomb avant | 970 mm |
| Surplomb arrière | 885 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.4 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 1 |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Bras longitudinal |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 305 mm |
| Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 317 mm |
| Épaisseur du disque de frein arrière | 18 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/60 R17 |
Informations de base sur la version
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Moteur | 300e 72.8 kWh (204 KM) |
| Type de moteur | BEV (Véhicule électrique) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Électricité |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 160 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 7.5 s |
| Capacité brute de la batterie | 72.8 kWh |
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | WLTP |
| Autonomie en mode électrique | 440-450 km |
| Norme pour mesurer la consommation d'énergie moyenne | WLTP |
| Consommation d'énergie moyenne | 16.7-16.9 kWh/100 km |
Moteur
| Puissance maximale du moteur électrique | 204 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 300 Nm |
| Position du moteur électrique | Essieu avant, Transversal |
| Puissance du système | 204 KM |
| Couple du système | 300 Nm |
Volume et poids
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.31 |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 367-486 l |
| Poids à vide | 1800-1855 kg |
| Masse maximale | 2245 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4495 mm |
|---|---|
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1545 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voie avant | 1550-1560 mm |
| Voie arrière | 1550-1560 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Angle d'approche | 14.4 ° |
| Angle de départ | 25.8 ° |
| Angle de rampe | 22.9 ° |
| Surplomb avant | 970 mm |
| Surplomb arrière | 885 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.4 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 1 |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Bras longitudinal |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 305 mm |
| Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 317 mm |
| Épaisseur du disque de frein arrière | 18 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Taille des jantes | 17; 18 |
Informations de base sur la version
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Moteur | 300h (199 KM) Hybrid ECVT |
| Type de moteur | FHEF (hybride complet) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
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| Vitesse maximale | 177 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 8.1 s |
| Accélération 0 - 60 mph | 8 mph |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 5.0-5.2 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6e |
| Norme de mesure du CO2 | WLTP |
| Émissions de CO2 | 113-119 g/km |
Moteur
| Puissance maximale du moteur électrique | 113 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 206 Nm |
| Position du moteur électrique | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Puissance du système | 199 KM |
| Modèle / Code moteur | M20A-FXS |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1987 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 80.5 mm |
| Course | 97.6 mm |
| Taux de compression | 14 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.3 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.1 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 43 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.33 |
| Capacité minimale du coffre | 315-433 l |
| Poids à vide | 1495-1575 kg |
| Masse maximale | 2110 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 750 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 750 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4495 mm |
|---|---|
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1540 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voie avant | 1550-1560 mm |
| Voie arrière | 1550-1560 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Angle d'approche | 14 ° |
| Angle de départ | 25 ° |
| Angle de rampe | 16 ° |
| Surplomb avant | 970 mm |
| Surplomb arrière | 885 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.2 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | ECVT |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Double bras transversaux |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 305 mm |
| Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
| Freins arrière | Disques |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 281 mm |
| Épaisseur du disque de frein arrière | 12 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Taille des jantes | 17; 18 |
Informations de base sur la version
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | UX |
| Version | UX |
| Moteur | 300h (199 KM) Hybrid E-Four ECVT |
| Type de moteur | FHEF (hybride complet) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
HISTORIQUE DU VÉHICULE
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhiculeEfficacité
| Vitesse maximale | 177 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 7.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph | 7.9 mph |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 5.3-5.7 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6e |
| Norme de mesure du CO2 | WLTP |
| Émissions de CO2 | 121-128 g/km |
Moteur
| Puissance maximale du moteur électrique | 113 KM |
|---|---|
| Puissance maximale du 2 du moteur électrique | 41 KM @ obr./min |
| Couple du moteur électrique | 206 Nm |
| Couple du 3 du moteur électrique | 84 Nm @ obr./min |
| Position du moteur électrique | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Position du 2 du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
| Puissance du système | 199 KM |
| Modèle / Code moteur | M20A-FXS |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1987 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 80.5 mm |
| Course | 97.6 mm |
| Taux de compression | 14 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 4.3 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 6.1 l |
Volume et poids
| Réservoir de carburant | 43 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.33 |
| Capacité minimale du coffre | 317-435 l |
| Poids à vide | 1555-1635 kg |
| Masse maximale | 2110 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 750 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 750 kg |
Dimensions du véhicule
| Longueur | 4495 mm |
|---|---|
| Largeur | 1840 mm |
| Hauteur | 1540 mm |
| Empattement | 2640 mm |
| Voie avant | 1550-1560 mm |
| Voie arrière | 1550-1560 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
| Angle d'approche | 14 ° |
| Angle de départ | 25 ° |
| Angle de rampe | 16 ° |
| Surplomb avant | 970 mm |
| Surplomb arrière | 885 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.2 m |
Système de transmission, Freins et suspension
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | ECVT |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Double bras transversaux |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 305 mm |
| Épaisseur du disque de frein avant | 28 mm |
| Freins arrière | Disques |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 281 mm |
| Épaisseur du disque de frein arrière | 12 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Taille des jantes | 17; 18 |