| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | TX |
| Version | TX |
| Puissance du moteur | 259 KM – 275 KM |
| Années de production | 2023 r. – |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de places | 6-7 |
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | TX |
| Version | TX |
| Moteur | 350 (275 KM) ECT-i |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6-7 |
| Type de carburant | Essence |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 - 60 mph | 8 mph |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 11.2 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 8.7 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 10.2 l/100 km |
| Norme d'émission | SULEV |
| Modèle / Code moteur | T24A-FTS |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 2393 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Type de moteur | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC, VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 87.5 mm |
| Course | 99.5 mm |
| Taux de compression | 11 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.3 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 11.5 l |
| Réservoir de carburant | 67 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.34 |
| Capacité minimale du coffre | 572 l |
| Capacité maximale du coffre | 2747 l |
| Poids à vide | 1995-2075 kg |
| Masse maximale | 2726 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 2268 kg |
| Longueur | 5160 mm |
|---|---|
| Largeur | 1990 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2950 mm |
| Voie avant | 1703-1713 mm |
| Voie arrière | 1711-1721 mm |
| Garde au sol | 201 mm |
| Angle d'approche | 17.1 ° |
| Angle de départ | 22.3 ° |
| Surplomb avant | 1050 mm |
| Surplomb arrière | 1160 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.6 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 8 |
| Type de boîte de vitesses automatique | ECT-i |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 338 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 338 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des jantes | 20; 22 |
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | TX |
| Version | TX |
| Moteur | 350 (275 KM) AWD ECT-i |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6-7 |
| Type de carburant | Essence |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 - 60 mph | 7.8 mph |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 11.8 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 9 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 10.2 l/100 km |
| Norme d'émission | SULEV |
| Modèle / Code moteur | T24A-FTS |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 2393 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Type de moteur | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC, VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 87.5 mm |
| Course | 99.5 mm |
| Taux de compression | 11 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.3 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 11.5 l |
| Réservoir de carburant | 67 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.34 |
| Capacité minimale du coffre | 572 l |
| Capacité maximale du coffre | 2747 l |
| Poids à vide | 2065-2145 kg |
| Masse maximale | 2726-2781 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 2268 kg |
| Longueur | 5160 mm |
|---|---|
| Largeur | 1990 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2950 mm |
| Voie avant | 1703-1713 mm |
| Voie arrière | 1711-1721 mm |
| Garde au sol | 200 mm |
| Angle d'approche | 17.1 ° |
| Angle de départ | 22.3 ° |
| Surplomb avant | 1050 mm |
| Surplomb arrière | 1160 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.6 m |
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 8 |
| Type de boîte de vitesses automatique | ECT-i |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 338 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 338 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des jantes | 20; 22 |
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | TX |
| Version | TX |
| Moteur | 500h (366 KM) Hybrid DIRECT4 ECT-i |
| Type de moteur | FHEF (hybride complet) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6 |
| Type de carburant | Essence |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 - 60 mph | 6.1 mph |
| Capacité brute de la batterie | 1.4 kWh |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 8.7 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 8.4 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 8.7 l/100 km |
| Norme d'émission | SULEV |
| Puissance maximale du moteur électrique | 85 KM |
|---|---|
| Puissance maximale du 2 du moteur électrique | 101 KM @ obr./min |
| Couple du moteur électrique | 292/2000-3000 Nm |
| Couple du 3 du moteur électrique | 168/2000-3000 Nm @ obr./min |
| Position du moteur électrique | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Position du 2 du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
| Puissance du système | 366 KM |
| Couple du système | 550 Nm |
| Modèle / Code moteur | T24A-FTS |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 2393 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Type de moteur | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Appareil de distribution | DOHC, VVT-i |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 87.5 mm |
| Course | 99.5 mm |
| Taux de compression | 11 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.3 l |
| Capacité du fluide de refroidissement | 11.5 l |
| Réservoir de carburant | 65 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.34 |
| Capacité minimale du coffre | 572 l |
| Capacité maximale du coffre | 2747 l |
| Poids à vide | 2245-2254 kg |
| Masse maximale | 2864 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 2268 kg |
| Longueur | 5170 mm |
|---|---|
| Largeur | 1990 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2950 mm |
| Voie avant | 1713 mm |
| Voie arrière | 1721 mm |
| Garde au sol | 203 mm |
| Angle d'approche | 17.1 ° |
| Angle de départ | 22.3 ° |
| Surplomb avant | 1060 mm |
| Surplomb arrière | 1160 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11 m |
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 6 |
| Type de boîte de vitesses automatique | ECT-i |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 399 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 338 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des jantes | 22 |
| Marque | Lexus |
|---|---|
| Modèle | TX |
| Version | TX |
| Moteur | 550h V6 (404 KM) Plug-in Hybrid DIRECT4 e-CVT |
| Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
| Nombre de portes | 5 |
| Début de la production | 2023 r. |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 6 |
| Type de carburant | Essence / Électricité |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 - 60 mph | 5.9 mph |
| Capacité brute de la batterie | 18.1 kWh |
| Autonomie en mode électrique | 53.1 km |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 8.1 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 8.4 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 8.1 l/100 km |
| Norme d'émission | SULEV |
| Puissance maximale du moteur électrique | 179 KM |
|---|---|
| Puissance maximale du 2 du moteur électrique | 101 KM @ obr./min |
| Couple du moteur électrique | 270/4600 Nm |
| Couple du 3 du moteur électrique | 168/4600 Nm @ obr./min |
| Position du moteur électrique | Intégré à la boîte de vitesses |
| Position du 2 du moteur électrique | Essieu arrière, Transversal |
| Puissance du système | 404 KM |
| Modèle / Code moteur | 2GR-FXS |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 3456 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | DOHC |
| Configuration du moteur | En V |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Alésage | 94 mm |
| Course | 83 mm |
| Taux de compression | 13 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 5.5 l |
| Réservoir de carburant | 55 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.35 |
| Capacité minimale du coffre | 572 l |
| Capacité maximale du coffre | 2747 l |
| Poids à vide | 2430-2449 kg |
| Masse maximale | 2966 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 2268 kg |
| Longueur | 5160 mm |
|---|---|
| Largeur | 1990 mm |
| Hauteur | 1780 mm |
| Empattement | 2950 mm |
| Voie avant | 1713 mm |
| Voie arrière | 1721 mm |
| Garde au sol | 196 mm |
| Angle d'approche | 17.1 ° |
| Angle de départ | 22.3 ° |
| Surplomb avant | 1050 mm |
| Surplomb arrière | 1160 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11.6 m |
| Transmission | Transmission intégrale (4x4) |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | e-CVT |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension à ressorts multi-bras indépendante avec barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein avant | 399 mm |
| Freins arrière | Disques ventilés |
| Diamètre du disque ou du tambour de frein arrière | 338 mm |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des jantes | 22 |