| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Puissance du moteur | 72 KM – 115 KM |
| Années de production | 2012 r. – 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur | 1.2 VTi (72 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2012 r. |
| Fin de la production | 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 160 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 14.2 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 7 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 4.3 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 5.3 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Émissions de CO2 | 124 g/km |
| Modèle / Code moteur | HMYEB2M |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1199 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Alésage | 75 mm |
| Course | 90.5 mm |
| Taux de compression | 10.5 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 3.25 l |
| Réservoir de carburant | 50 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.32 |
| Capacité minimale du coffre | 506 l |
| Poids à vide | 1020 kg |
| Masse maximale | 1459 kg |
| Longueur | 4427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1748 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 1950 mm |
| Hauteur | 1466 mm |
| Empattement | 2652 mm |
| Voie avant | 1501 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Surplomb avant | 808 mm |
| Surplomb arrière | 967 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.7 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension semi-indépendante à ressorts |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
| Taille des jantes | 15 |
| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur | 1.6 VTi (115 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2012 r. |
| Fin de la production | 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 188 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 9.4 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 8.8 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 5.3 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 6.5 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Émissions de CO2 | 151 g/km |
| Modèle / Code moteur | NFPEC5 |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1587 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 78.5 mm |
| Course | 82 mm |
| Taux de compression | 11 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 3.5 l |
| Réservoir de carburant | 50 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.32 |
| Capacité minimale du coffre | 506 l |
| Poids à vide | 1090 kg |
| Masse maximale | 1524 kg |
| Longueur | 4427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1748 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 1950 mm |
| Hauteur | 1466 mm |
| Empattement | 2652 mm |
| Voie avant | 1501 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Surplomb avant | 808 mm |
| Surplomb arrière | 967 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.7 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension semi-indépendante à ressorts |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | À tambour |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
| Taille des jantes | 15 |
| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur | 1.6 VTi (115 KM) Automatic |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2012 r. |
| Fin de la production | 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 188 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 10 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 5.6 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 7.3 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Émissions de CO2 | 154 g/km |
| Modèle / Code moteur | NFPEC5 |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1587 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 78.5 mm |
| Course | 82 mm |
| Taux de compression | 11 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 3.5 l |
| Réservoir de carburant | 50 l |
|---|---|
| Coefficient aérodynamique (Cx) | 0.32 |
| Capacité minimale du coffre | 506 l |
| Poids à vide | 1110 kg |
| Masse maximale | 1569 kg |
| Longueur | 4427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1748 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 1950 mm |
| Hauteur | 1466 mm |
| Empattement | 2652 mm |
| Voie avant | 1501 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Surplomb avant | 808 mm |
| Surplomb arrière | 967 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.7 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 4 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension semi-indépendante à ressorts |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | À tambour |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
| Taille des jantes | 15 |
| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur | 1.6 HDi (92 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2012 r. |
| Fin de la production | 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Gazole |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 180 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 4.9 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 3.9 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 4.3 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 5 |
| Modèle / Code moteur | 9HP, DV6TED, DV6DTED |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1560 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Diesel common rail |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 75 mm |
| Course | 88.3 mm |
| Taux de compression | 16 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Capacité de l'huile moteur | 3.75 l |
| Capacité minimale du coffre | 506 l |
|---|---|
| Poids à vide | 1090 kg |
| Masse maximale | 1549 kg |
| Longueur | 4427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1748 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 1953 mm |
| Hauteur | 1466 mm |
| Empattement | 2652 mm |
| Voie avant | 1501 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.7 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension semi-indépendante à ressorts |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur | 1.2 PureTech (82 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2015 r. |
| Fin de la production | 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 169 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 12.9 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 5.8 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 4.1 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 4.8 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6 |
| Émissions de CO2 | 110 g/km |
| Modèle / Code moteur | HMZEB2F |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1199 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 3.25 l |
| Réservoir de carburant | 50 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 506 l |
| Poids à vide | 980 kg |
| Masse maximale | 1470 kg |
| Charge maximale sur le toit | 75 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 450 kg |
| Poids d'appui de la remorque sur l'attelage | 55 kg |
| Longueur | 4427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1748 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 1950 mm |
| Hauteur | 1466 mm |
| Empattement | 2652 mm |
| Voie avant | 1501 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Surplomb avant | 808 mm |
| Surplomb arrière | 967 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.7 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension semi-indépendante à ressorts |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Taille des jantes | 15; 16 |
| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur | 1.2 PureTech (82 KM) ETG |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2015 r. |
| Fin de la production | 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 169 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 12.9 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 4.9 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 3.9 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 4.3 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6 |
| Émissions de CO2 | 99 g/km |
| Modèle / Code moteur | HMZEB2F |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1199 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 3 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Capacité de l'huile moteur | 3.25 l |
| Réservoir de carburant | 50 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 506 l |
| Poids à vide | 980 kg |
| Masse maximale | 1490 kg |
| Charge maximale sur le toit | 75 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 720 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 450 kg |
| Poids d'appui de la remorque sur l'attelage | 55 kg |
| Longueur | 4427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1748 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 1950 mm |
| Hauteur | 1466 mm |
| Empattement | 2652 mm |
| Voie avant | 1501 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Surplomb avant | 808 mm |
| Surplomb arrière | 967 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.7 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Suspension arrière | Suspension semi-indépendante à ressorts |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | À tambour |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 185/65 R15 |
| Taille des jantes | 15 |
| Marque | Citroen |
|---|---|
| Modèle | C-Elysee |
| Version | C-Elysee II (Phase I, 2012) |
| Moteur | 1.6 BlueHDi (99 KM) |
| Type de moteur | Moteur à combustion |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2015 r. |
| Fin de la production | 2016 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Gazole |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 183 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Consommation de carburant – Cycle urbain | 4.6 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle extra-urbain | 3.3 l/100 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 3.8 l/100 km |
| Norme d'émission | Euro 6 |
| Émissions de CO2 | 98 g/km |
| Modèle / Code moteur | BHY, DV6FD |
|---|---|
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1560 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Diesel common rail |
| Type de moteur | Turbo compresseur, Intercooler |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Alésage | 75 mm |
| Course | 88.3 mm |
| Capacité de l'huile moteur | 3.75 l |
| Réservoir de carburant | 50 l |
|---|---|
| Capacité minimale du coffre | 506 l |
| Poids à vide | 1090 kg |
| Masse maximale | 1208 kg |
| Charge maximale sur le toit | 75 kg |
| Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12% | 1010 kg |
| Charge maximale de la remorque sans frein | 580 kg |
| Poids d'appui de la remorque sur l'attelage | 55 kg |
| Longueur | 4427 mm |
|---|---|
| Largeur | 1748 mm |
| Largeur avec rétroviseurs déployés | 1988 mm |
| Hauteur | 1466-1477 mm |
| Empattement | 2652 mm |
| Voie avant | 1501 mm |
| Voie arrière | 1478 mm |
| Surplomb avant | 808 mm |
| Surplomb arrière | 967 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 10.7 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 5 |
| Suspension avant | Indépendant, type McPherson avec ressort hélicoïdal et barre stabilisatrice |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | À tambour |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 185/65 R15; 195/55 R16 |
| Taille des jantes | 15; 16 |