| Marque | BYD |
|---|---|
| Modèle | Qin |
| Version | Qin Plus II (facelift 2021) |
| Puissance du moteur | 110 KM – 110 KM |
| Années de production | 2021 r. – 2024 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Marque | BYD |
|---|---|
| Modèle | Qin |
| Version | Qin Plus II (facelift 2021) |
| Moteur | DM-i 1.5L 8.32 kWh (180 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2021 r. |
| Fin de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence / Électricité |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 185 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 7.9 s |
| Capacité brute de la batterie | 8.32 kWh |
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | NEDC |
| Autonomie en mode électrique | 55 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 3.8 l/100 km |
| Norme d'émission | China VI |
| Puissance maximale du moteur électrique | 180 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 316 Nm |
| Position du moteur électrique | À l'avant, Transversal |
| Puissance du système | 180 KM |
| Couple du système | 316 Nm |
| Modèle / Code moteur | Xiaoyun/BYD472QA |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1498 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | DOHC, VVT |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Réservoir de carburant | 48 l |
|---|---|
| Poids à vide | kg |
| Longueur | 4765 mm |
|---|---|
| Largeur | 1837 mm |
| Hauteur | 1495 mm |
| Empattement | 2718 mm |
| Voie avant | 1580 mm |
| Voie arrière | 1590 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | E-CVT |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 225/60 R16; 215/55 R17 |
| Taille des jantes | 16; 17 |
| Marque | BYD |
|---|---|
| Modèle | Qin |
| Version | Qin Plus II (facelift 2021) |
| Moteur | DM-i 1.5L 18.32 kWh (197 KM) Plug-in Hybrid E-CVT |
| Type de moteur | PHEV (Véhicule hybride rechargeable) |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2021 r. |
| Fin de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Essence / Électricité |
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» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Vitesse maximale | 185 km/h |
|---|---|
| Accélération 0 – 100 km/h | 7.3 s |
| Capacité brute de la batterie | 18.32 kWh |
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | NEDC |
| Autonomie en mode électrique | 120 km |
| Consommation de carburant – Cycle mixte | 3.8 l/100 km |
| Norme d'émission | China VI |
| Puissance maximale du moteur électrique | 197 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 325 Nm |
| Position du moteur électrique | À l'avant, Transversal |
| Puissance du système | 197 KM |
| Couple du système | 325 Nm |
| Modèle / Code moteur | Xiaoyun/BYD472QA |
| Position du moteur | À l'avant, Transversal |
| Cylindrée du moteur | 1498 cm³ |
| Système d'injection de carburant | Injection multi-point |
| Type de moteur | Moteur atmosphérique |
| Appareil de distribution | DOHC, VVT |
| Configuration du moteur | En ligne |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Réservoir de carburant | 48 l |
|---|---|
| Poids à vide | kg |
| Longueur | 4765 mm |
|---|---|
| Largeur | 1837 mm |
| Hauteur | 1495 mm |
| Empattement | 2718 mm |
| Voie avant | 1580 mm |
| Voie arrière | 1590 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Type de boîte de vitesses automatique | E-CVT |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Braquage |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
| Taille des jantes | 17 |
| Marque | BYD |
|---|---|
| Modèle | Qin |
| Version | Qin Plus II (facelift 2021) |
| Moteur | EV 48 kWh (136 KM) |
| Type de moteur | BEV (Véhicule électrique) |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2023 r. |
| Fin de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Électricité |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Capacité brute de la batterie | 48 kWh |
|---|---|
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | CLTC |
| Autonomie en mode électrique | 420 km |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 180 Nm |
| Position du moteur électrique | Essieu avant, Transversal |
| Puissance du système | 136 KM |
| Couple du système | 180 Nm |
| Poids à vide | kg |
|---|
| Longueur | 4765 mm |
|---|---|
| Largeur | 1837 mm |
| Hauteur | 1515 mm |
| Empattement | 2718 mm |
| Voie avant | 1580 mm |
| Voie arrière | 1580 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 1 |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
| Taille des jantes | 17 |
| Marque | BYD |
|---|---|
| Modèle | Qin |
| Version | Qin Plus II (facelift 2021) |
| Moteur | EV 57.6 kWh (136 KM) |
| Type de moteur | BEV (Véhicule électrique) |
| Nombre de portes | 4 |
| Début de la production | 2023 r. |
| Fin de la production | 2024 r. |
| Type de carrosserie | Berline |
| Nombre de places | 5 |
| Type de carburant | Électricité |
Vous achetez une voiture ? Vérifiez son historique avant de prendre une décision !
» Cliquez pour vérifier l'historique du véhicule| Capacité brute de la batterie | 57.6 kWh |
|---|---|
| Norme pour mesurer l'autonomie en mode électrique | CLTC |
| Autonomie en mode électrique | 510 km |
| Puissance maximale du moteur électrique | 136 KM |
|---|---|
| Couple du moteur électrique | 180 Nm |
| Position du moteur électrique | Essieu avant, Transversal |
| Puissance du système | 136 KM |
| Couple du système | 180 Nm |
| Poids à vide | kg |
|---|
| Longueur | 4765 mm |
|---|---|
| Largeur | 1837 mm |
| Hauteur | 1515 mm |
| Empattement | 2718 mm |
| Voie avant | 1580 mm |
| Voie arrière | 1580 mm |
| Diamètre de braquage minimum | 11 m |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Nombre de vitesses | 1 |
| Suspension avant | Indépendante de type McPherson |
| Suspension arrière | Suspension indépendante multi-bras |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disques |
| ABS | Oui |
| Système de direction | Direction à crémaillère |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
| Taille des jantes | 17 |