| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootori võimsus | 84 KM – 204 KM |
| Tootmisajad | 2009 r. – 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Uste arv | 4-5 |
| Kohad | 2-3 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 (116 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2013 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.5-13.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 241-247 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA113/AXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.1 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1654-2061 kg |
| Lubatud kaal | 2600-2850 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (84 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 146 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2600-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (102 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 157 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2600-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1722-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9-8.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 208-216 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1734-2150 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1842-2258 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 197-205 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1769-2158 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 205-214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1781-2170 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.2-10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1-8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 214-221 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1890-2279 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.8-11.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 224-232 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1903-2292 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (150 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1749-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 (116 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2013 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 158 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.5-13.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 241-247 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA113/AXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.1 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1705-2141 kg |
| Lubatud kaal | 2850 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1954-2371 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.2-13.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.8-10.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 228-236 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1812-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (84 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 146 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (114 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.8-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 182-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1773-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) 4MOTION L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 198-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1893-2337 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.2-9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1785-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 184-192 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1820-2237 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 199-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1941-2358 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 192-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1832-2249 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (150 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1800-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1800-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.8-11.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 224-232 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1954-2371 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9-8.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 208-216 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1785-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1893-2337 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 197-205 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1820-2237 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 205-214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1832-2249 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.2-10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1-8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 214-221 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1941-2358 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1773-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (102 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 157 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1903-2292 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 (116 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2013 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.5-13.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 241-247 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA113/AXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.1 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1705-2141 kg |
| Lubatud kaal | 2850 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (84 KM) L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 146 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 199-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1890-2279 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 192-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1781-2170 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 184-192 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1769-2158 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 166 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.2-9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1734-2150 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.8-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 182-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1722-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) 4MOTION L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 198-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1842-2258 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (114 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 158 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (84 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 142 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 194 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.2-13.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.8-10.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 228-236 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1761-2150 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 194 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1749-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (150 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1749-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.8-11.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 224-232 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1903-2292 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.2-10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1-8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 214-221 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1890-2279 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 166 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9-8.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 208-216 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1734-2150 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1842-2258 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 197-205 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1769-2158 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 205-214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1781-2170 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1722-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (102 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (84 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 142 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.2-9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1734-2150 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 184-192 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1769-2158 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 199-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1890-2279 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 192-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1781-2170 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1903-2292 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Ronimisenurk | 37 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 (116 KM) L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2013 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 158 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.5-13.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 241-247 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA113/AXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.1 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1654-2061 kg |
| Lubatud kaal | 2850 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) 4MOTION L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 198-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1842-2258 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1749-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.2-13.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.8-10.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 228-236 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1761-2150 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (84 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 146 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2600-3000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (114 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1687-2103 kg |
| Lubatud kaal | 2600-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.8-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 182-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1722-2138 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (150 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1800-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 194 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 222-228 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1800-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 194 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.2-13.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.8-10.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 228-236 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1812-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (84 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 142 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (84 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 142 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (102 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 190-198 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (114 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 158 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7-7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 176-184 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1773-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.8-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 182-189 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1773-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (114 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.4-8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1-7.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 187-195 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 161 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 206-214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1773-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (102 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 145 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 199-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (84 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 136 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 20.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.4-8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1-7.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 187-195 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14-14.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.8-9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.7-10.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 249-254 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1934-2351 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (84 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 136 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 20.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 199-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1738-2182 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.4-13.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.4-8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.2-10.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 238-245 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1812-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 231-238 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1800-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (150 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7-13 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 231-238 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1800-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 197 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.8-14 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.3-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 239-245 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1934-2351 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.8-14 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.3-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 239-245 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1934-2351 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 (116 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2013 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.7-14 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.8-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.6-10.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 247-254 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA113/AXA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.1 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1705-2141 kg |
| Lubatud kaal | 2850 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1893-2337 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) 4MOTION L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 164 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 198-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1893-2337 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 166 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9-8.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 208-216 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1785-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 166 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.2-9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 195-203 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1785-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 197-205 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1820-2237 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 184-192 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1820-2237 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.2-10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1-8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 214-221 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1941-2358 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 199-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1941-2358 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 205-214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1832-2249 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 192-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1832-2249 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.8-11.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 224-232 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1954-2371 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION DSG L2H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 182 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8-8.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 211-219 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 7800 l |
| Tühi kaal | 1954-2371 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H1 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 197 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.8-14 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.3-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 239-245 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 5800 l |
| Tühi kaal | 1883-2272 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 1990 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TSI (204 KM) 4MOTION DSG L1H2 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 191 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.8-14 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.3-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3-10.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 239-245 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA888/CJKA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 300 mm |
| Maksimaalne pagasi maht | 6700 l |
| Tühi kaal | 1883-2272 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 4892 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2176 mm |
| Teljevahe | 3000 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 14 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 161 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.7 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9-9.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 192-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1773-2217 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 158 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.3-8.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 219-226 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1893-2337 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) 4MOTION L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 158 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.6-9.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 206-214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1893-2337 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.1-10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.2-8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 216-224 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1785-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (140 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.2-9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 203-211 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CAAC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1785-2229 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 308 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 29 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/65 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8-8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 205-214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1820-2237 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 192-199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1820-2237 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.2-10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.3-7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4-8.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 221-229 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1941-2358 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) 4MOTION L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9-8.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 208-216 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1941-2358 kg |
| Lubatud kaal | 3000-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2009 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.9-10.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7-7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1-8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 214-221 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1832-2249 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Transporter |
| Generatsioon | Transporter (T5, facelift 2009) Furgon |
| Mootor | 2.0 TDI BMT (180 KM) DSG L2H3 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4-5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | Awangarda |
| Kohad | 2-3 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5-8.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7-7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 mõõtmisstandard | NEDC |
| CO2 heitkogused | 199-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EA189/CFCA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 9300 l |
| Tühi kaal | 1832-2249 kg |
| Lubatud kaal | 2800-3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 2500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 100 kg |
| Pikkus | 5292 mm |
|---|---|
| Laius | 1904 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2283 mm |
| Kõrgus | 2476 mm |
| Teljevahe | 3400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 201 mm |
| Sisenemisnurk | 21 ° |
| Väljumisnurk | 17 ° |
| Ramdusnurk | 12 ° |
| Esiripp | 896 mm |
| Tagumine ripp | 996 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DSG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 32 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 22 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/55 R17; 255/45 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 8J x 18 |