| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootori võimsus | 140 KM – 180 KM |
| Tootmisajad | 2010 r. – 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Uste arv | 2 |
| Kohad | 2 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.8-9.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.2-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 189-202 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNFB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1756 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 203 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.7-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 194-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNEA, CSHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1816 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 203 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-10.0 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1-7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9-8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 208-221 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNEA, CSHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1832 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 203 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) Automatic 4MOTION |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.8-10.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.0-7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.0-8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 211-224 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNEA, CSHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1894 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 192 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) BMT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.0-8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.5-7.0 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.0-7.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 185-197 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNEA, CSHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1816 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 203 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) BMT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.0-8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1-6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 179-192 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNFB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1796 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 203 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (140 KM) 4MOTION |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 161 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.1-9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3-6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 192-205 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNFB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1874 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 192 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) 4MOTION |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.7-9.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-8.0 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 197-211 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNEA, CSHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1894 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 192 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) BMT Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.0-8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4-7.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 195-208 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNEA, CSHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1832 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 203 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TDI (180 KM) BMT Automatic 4MOTION |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2010 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6-9.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.5-8.0 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 197-211 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CNEA, CSHA |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | BiTurbo, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 95.5 mm |
| Surumissuhte | 16.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1894 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 192 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Marka | Volkswagen |
|---|---|
| Mudel | Amarok |
| Generatsioon | Amarok I Single Cab |
| Mootor | 2.0 TSI (160 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2012 r. |
| Tootmise lõpp | 2016 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.6 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 heitkogused | 226 g/km |
| Mootori mudel / Kood | CFPA |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1984 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 82.5 mm |
| Kolvi käik | 92.8 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 500 mm |
| Tühi kaal | 1737 kg |
| Lubatud kaal | 3040 kg |
| Pikkus | 5181 mm |
|---|---|
| Laius | 1944 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2228 mm |
| Kõrgus | 1820 mm |
| Teljevahe | 3095 mm |
| Maapinnast kõrgus | 203 mm |
| Sisenemisnurk | 28 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Ramdusnurk | 23 ° |
| Esiripp | 898 mm |
| Tagumine ripp | 1188 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.95 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |