| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown XV (S220) |
| Mootori võimsus | 184 KM – 299 KM |
| Tootmisajad | 2018 r. – 2022 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown XV (S220) |
| Mootor | 3.5 V6 (359 KM) Hybrid e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2018 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.8 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6 l/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 180/ KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 300/ Nm |
| Süsteemi võimsus | 359 KM |
| Mootori mudel / Kood | 8GR-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 3456 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 94 mm |
| Kolvi käik | 83 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10.3 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1860-1900 kg |
| Lubatud kaal | 2175 kg |
| Pikkus | 4910 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1455 mm |
| Teljevahe | 2920 mm |
| Eesrataste vahe | 1550 mm |
| Taga rataste vahe | 1550 mm |
| Maapinnast kõrgus | 135 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | Mitme-etapp hübriid |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Ratta suurus | 18 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown XV (S220) |
| Mootor | 2.5 (226 KM) Hybrid e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2018 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.8 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.7 l/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 143 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 300 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 226 KM |
| Mootori mudel / Kood | A25A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2487 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 103.4 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.7 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1730-1770 kg |
| Lubatud kaal | 2045 kg |
| Pikkus | 4910 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1455 mm |
| Teljevahe | 2920 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 135 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R16; 215/55 R17; 225/45Z R18 |
| Ratta suurus | 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown XV (S220) |
| Mootor | 2.5 (226 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2018 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.7 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.1 l/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 143 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 300 Nm |
| Süsteemi võimsus | 226 KM |
| Mootori mudel / Kood | A25A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2487 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 103.4 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.7 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1820-1890 kg |
| Lubatud kaal | 2165 kg |
| Pikkus | 4910 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1465 mm |
| Teljevahe | 2920 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R16; 215/55 R17; 225/45Z R18 |
| Ratta suurus | 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown XV (S220) |
| Mootor | 2.0 Turbo (245 KM) ECT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2018 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.4 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 8AR-FTS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1690-1730 kg |
| Lubatud kaal | 2005 kg |
| Pikkus | 4910 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1455 mm |
| Teljevahe | 2920 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 135 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | SuperECT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |