| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown Wagon (GS130) |
| Mootori võimsus | 97 KM – 180 KM |
| Tootmisajad | 1987 r. – 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown Wagon (GS130) |
| Mootor | 2.0 i (135 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 1G-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1988 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 75 mm |
| Surumissuhte | 9.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.1 l |
| Kütusepaagi maht | 64 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1500 kg |
| Pikkus | 4690 mm |
|---|---|
| Laius | 1695 mm |
| Kõrgus | 1515 mm |
| Teljevahe | 2730 mm |
| Eesrataste vahe | 1465 mm |
| Taga rataste vahe | 1410 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 185/75 SR14 |
| Ratta suurus | 5.5Jx14 ET27 5x114.3 |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown Wagon (GS130) |
| Mootor | 2.4 DT (97 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 2L-TE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2446 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.1 l |
| Kütusepaagi maht | 64 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1500 kg |
| Pikkus | 4690 mm |
|---|---|
| Laius | 1695 mm |
| Kõrgus | 1515 mm |
| Teljevahe | 2730 mm |
| Eesrataste vahe | 1465 mm |
| Taga rataste vahe | 1410 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 185/75 SR14 |
| Ratta suurus | 5.5Jx14 ET27 5x114.3 |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Crown |
| Generatsioon | Crown Wagon (GS130) |
| Mootor | 2.5 i (180 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 1JZ-GE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2491 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 71.5 mm |
| Surumissuhte | 10 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.4 l |
| Kütusepaagi maht | 64 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1500 kg |
| Pikkus | 4690 mm |
|---|---|
| Laius | 1695 mm |
| Kõrgus | 1515 mm |
| Teljevahe | 2730 mm |
| Eesrataste vahe | 1465 mm |
| Taga rataste vahe | 1410 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 185/75 SR14 |
| Ratta suurus | 5.5Jx14 ET27 5x114.3 |
| ABS | ei |