| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Celica |
| Generatsioon | Celica (TA2) |
| Mootori võimsus | 75 KM – 118 KM |
| Tootmisajad | 1973 r. – 1978 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Uste arv | 2 |
| Kohad | 4 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Celica |
| Generatsioon | Celica (TA2) |
| Mootor | 1.6 GT (TA2, TA22) (108 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1974 r. |
| Tootmise lõpp | 1978 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|
| Mootori mudel / Kood | 2T-B |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1858 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86.11 mm |
| Kolvi käik | 80.01 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1030 kg |
| Pikkus | 4163 mm |
|---|---|
| Laius | 1600 mm |
| Kõrgus | 1311 mm |
| Teljevahe | 2426 mm |
| Eesrataste vahe | 1280 mm |
| Taga rataste vahe | 1285 mm |
| Maapinnast kõrgus | 175 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 9.6 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Celica |
| Generatsioon | Celica (TA2) |
| Mootor | 1.6 LT (TA2) (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1976 r. |
| Tootmise lõpp | 1978 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 2T-B |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1588 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 70 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 58 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 273 l |
| Tühi kaal | 1010 kg |
| Lubatud kaal | 1415 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 50 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 400 kg |
| Pikkus | 4240 mm |
|---|---|
| Laius | 1620 mm |
| Kõrgus | 1310 mm |
| Teljevahe | 2495 mm |
| Eesrataste vahe | 1335 mm |
| Taga rataste vahe | 1295 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.3 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Ratta suurus | 4.5J x 13 |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Celica |
| Generatsioon | Celica (TA2) |
| Mootor | 1.6 LT (TA22) (79 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1973 r. |
| Tootmise lõpp | 1978 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 2T-B |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 3.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.6 l |
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Celica |
| Generatsioon | Celica (TA2) |
| Mootor | 1.6 ST (TA2, TA22) (83 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1973 r. |
| Tootmise lõpp | 1978 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 171 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 2T-B |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1588 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHV |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 70 mm |
| Surumissuhte | 9.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.6 l |
| Kütusepaagi maht | 51 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 964 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 399 kg |
| Pikkus | 4331 mm |
|---|---|
| Laius | 1636 mm |
| Kõrgus | 1321 mm |
| Teljevahe | 2499 mm |
| Eesrataste vahe | 1349 mm |
| Maapinnast kõrgus | 155 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 228 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 228 mm |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| Ratta suurus | 5J x 13;5J x 13 |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Celica |
| Generatsioon | Celica (TA2) |
| Mootor | 2.0 GT (118 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 18R-G |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88.5 mm |
| Kolvi käik | 80 mm |
| Surumissuhte | 9.7 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.8 l |
| Kütusepaagi maht | 48 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1116 kg |
| Pikkus | 4239 mm |
|---|---|
| Laius | 1620 mm |
| Kõrgus | 1295 mm |
| Teljevahe | 2492 mm |
| Eesrataste vahe | 1348 mm |
| Taga rataste vahe | 1310 mm |
| Maapinnast kõrgus | 170 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 254 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 228 mm |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Celica |
| Generatsioon | Celica (TA2) |
| Mootor | 2.0 ST (86 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 169 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 18R |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1968 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88.5 mm |
| Kolvi käik | 80 mm |
| Surumissuhte | 8.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.8 l |
| Kütusepaagi maht | 48 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1116 kg |
| Pikkus | 4239 mm |
|---|---|
| Laius | 1620 mm |
| Kõrgus | 1295 mm |
| Teljevahe | 2492 mm |
| Eesrataste vahe | 1348 mm |
| Taga rataste vahe | 1310 mm |
| Maapinnast kõrgus | 170 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 254 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 228 mm |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
| ABS | ei |