
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootori võimsus | 147 KM – 277 KM |
| Tootmisajad | 2006 r. – 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootor | 2.4i 16V (167 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.1 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 heitkogused | 199 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 2AZ-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2362 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88.5 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.2 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.28 |
| Minimalne pagasi maht | 535 l |
| Tühi kaal | 1520-1600 kg |
| Lubatud kaal | 1985 kg |
| Pikkus | 4815 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1480 mm |
| Teljevahe | 2775 mm |
| Eesrataste vahe | 1580 mm |
| Taga rataste vahe | 1575 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Esiripp | 955 mm |
| Tagumine ripp | 1085 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootor | 2.4i 16V (158 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.8 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 2AZ-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2362 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88.5 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.2 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 425 l |
| Tühi kaal | 1500 kg |
| Lubatud kaal | 1939 kg |
| Pikkus | 4805 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2775 mm |
| Eesrataste vahe | 1575 mm |
| Taga rataste vahe | 1565 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Ratta suurus | 16; 17 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootor | 3.5i V6 (277 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 230 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 heitkogused | 233 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 2GR-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 3456 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 94 mm |
| Kolvi käik | 83 mm |
| Surumissuhte | 10.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.28 |
| Minimalne pagasi maht | 535 l |
| Tühi kaal | 1610-1685 kg |
| Lubatud kaal | 2050 kg |
| Pikkus | 4815 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1480 mm |
| Teljevahe | 2775 mm |
| Eesrataste vahe | 1580 mm |
| Taga rataste vahe | 1575 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Esiripp | 955 mm |
| Tagumine ripp | 1085 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootor | 2.4i 16V (167 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 205 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| CO2 heitkogused | 233 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 2AZ-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2362 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88.5 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.2 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.28 |
| Minimalne pagasi maht | 535 l |
| Tühi kaal | 1540-1620 kg |
| Lubatud kaal | 1985 kg |
| Pikkus | 4815 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1480 mm |
| Teljevahe | 2775 mm |
| Eesrataste vahe | 1580 mm |
| Taga rataste vahe | 1575 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Esiripp | 955 mm |
| Tagumine ripp | 1085 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R16 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootor | 2.4i 16V (158 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.6 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 2AZ-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2362 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88.5 mm |
| Kolvi käik | 96 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.2 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 425 l |
| Tühi kaal | 1490 kg |
| Lubatud kaal | 1946 kg |
| Pikkus | 4805 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2775 mm |
| Eesrataste vahe | 1575 mm |
| Taga rataste vahe | 1565 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Ratta suurus | 16; 17 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootor | 3.5i V6 (268 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.7 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 2GR-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 3456 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 94 mm |
| Kolvi käik | 83 mm |
| Surumissuhte | 10.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6.1 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 425 l |
| Tühi kaal | 1570-1595 kg |
| Lubatud kaal | 2028 kg |
| Pikkus | 4805 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2775 mm |
| Eesrataste vahe | 1575 mm |
| Taga rataste vahe | 1565 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Ratta suurus | 16; 17 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry VI (XV40) |
| Mootor | 2.4 (187 KM) Hybrid e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2006 r. |
| Tootmise lõpp | 2009 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.1 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | AT-PZEV |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 143/4500 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 270/0-1500 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 187 KM |
| Mootori mudel / Kood | 2AZ-FXE |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2362 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, DualVVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88.3 mm |
| Kolvi käik | 96.5 mm |
| Surumissuhte | 12.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.2 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 300 l |
| Tühi kaal | 1669 kg |
| Lubatud kaal | 2116 kg |
| Pikkus | 4805 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1460 mm |
| Teljevahe | 2776 mm |
| Eesrataste vahe | 1575 mm |
| Taga rataste vahe | 1565 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 294 mm |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 279 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R16; 215/55 R17 |
| Ratta suurus | 6.5J x 16 |