
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootori võimsus | 84 KM – 160 KM |
| Tootmisajad | 1986 r. – 1991 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootor | 1.8 (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1988 r. |
| Tootmise lõpp | 1991 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 1S-i |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1832 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 89.9 mm |
| Surumissuhte | 9.1 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Maksimaalne pagasi maht | 505 l |
| Tühi kaal | 1124 kg |
| Pikkus | 4520 mm |
|---|---|
| Laius | 1710 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Eesrataste vahe | 1475 mm |
| Taga rataste vahe | 1445 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 175/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootor | 2.0 GLi (128 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1991 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 207 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.6 s |
| Mootori mudel / Kood | 3S-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.2 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Maksimaalne pagasi maht | 505 l |
| Tühi kaal | 1130 kg |
| Lubatud kaal | 1720 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 500 kg |
| Pikkus | 4520 mm |
|---|---|
| Laius | 1710 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Eesrataste vahe | 1475 mm |
| Taga rataste vahe | 1445 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootor | 2.0 GLi 16V (121 KM) CAT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1991 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.4 s |
| Mootori mudel / Kood | 3S-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.2 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Maksimaalne pagasi maht | 505 l |
| Tühi kaal | 1205 kg |
| Lubatud kaal | 1720 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 500 kg |
| Pikkus | 4520 mm |
|---|---|
| Laius | 1710 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Eesrataste vahe | 1475 mm |
| Taga rataste vahe | 1445 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootor | 2.0 Turbo-D (86 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1991 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.4 s |
| Mootori mudel / Kood | 2C-TL |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1974 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Maksimaalne pagasi maht | 505 l |
| Tühi kaal | 1205 kg |
| Lubatud kaal | 1785 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1400 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 500 kg |
| Pikkus | 4520 mm |
|---|---|
| Laius | 1710 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Eesrataste vahe | 1475 mm |
| Taga rataste vahe | 1445 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootor | 2.0 Turbo-D (84 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.4 s |
| Mootori mudel / Kood | 2C-TL |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1973 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Maksimaalne pagasi maht | 505 l |
| Tühi kaal | 1230 kg |
| Lubatud kaal | 1760 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Pikkus | 4520 mm |
|---|---|
| Laius | 1710 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Eesrataste vahe | 1475 mm |
| Taga rataste vahe | 1445 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootor | 2.5 V6 GXi (160 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1988 r. |
| Tootmise lõpp | 1991 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9 s |
| Mootori mudel / Kood | 2VZ-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2507 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 69.5 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.9 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.5 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 505 l |
| Tühi kaal | 1225 kg |
| Lubatud kaal | 1795 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 500 kg |
| Pikkus | 4520 mm |
|---|---|
| Laius | 1710 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 195/60 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Toyota |
|---|---|
| Mudel | Camry |
| Generatsioon | Camry II (V20) |
| Mootor | 2.0 GLi (128 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1991 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 193 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.1 s |
| Mootori mudel / Kood | 3S-FE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.38 |
| Maksimaalne pagasi maht | 370 l |
| Tühi kaal | 1405 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Pikkus | 4520 mm |
|---|---|
| Laius | 1710 mm |
| Kõrgus | 1400 mm |
| Teljevahe | 2600 mm |
| Eesrataste vahe | 1475 mm |
| Taga rataste vahe | 1440 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 185/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |