| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootori võimsus | 69 KM – 174 KM |
| Tootmisajad | 1979 r. – 1993 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 1.8 (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1981 r. |
| Tootmise lõpp | 1985 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 105XM7 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 1.8 (82 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1985 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 105XM7 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 1.8 (84 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1985 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 165 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.3 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 105CXM7A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1796 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84 mm |
| Kolvi käik | 81 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1215 kg |
| Lubatud kaal | 1640 kg |
| Pikkus | 4580 mm |
|---|---|
| Laius | 1735 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
| Teljevahe | 2745 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1440 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru |
| Tagumine vedrustus | Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 17570 SR14 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.0 (97 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1980 r. |
| Tootmise lõpp | 1985 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 106XN1 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.0 (98 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1985 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 168 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 106EXN1A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1971 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 81 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1300 kg |
| Lubatud kaal | 1980 kg |
| Pikkus | 4580 mm |
|---|---|
| Laius | 1735 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
| Teljevahe | 2745 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1440 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru |
| Tagumine vedrustus | Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 HR 14 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.0 TI, STI (110 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1979 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 829ZEJ |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.2 (116 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1981 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 851ZDJ |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.2 GTI (122 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1983 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 851BZDJL |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.2 i (114 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 851XZDJL |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2165 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Ühe punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 89 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1340 kg |
| Lubatud kaal | 2010 kg |
| Pikkus | 4580 mm |
|---|---|
| Laius | 1735 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
| Teljevahe | 2745 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1440 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru |
| Tagumine vedrustus | Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 HR14 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.2 Turbo Injection (150 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1988 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | N9T |
|---|---|
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.2 Turbo Injection (155 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1984 r. |
| Tootmise lõpp | 1988 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 176BN9TE |
|---|---|
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.2 Turbo Injection (174 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1988 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 176WN9TE |
|---|---|
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.3 Turbo Diesel (80 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1980 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 147XD2S |
|---|---|
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.5 Diesel (69 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1981 r. |
| Tootmise lõpp | 1990 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 155XD3 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.5 Diesel (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1981 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 18 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 155XD3 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2498 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 94 mm |
| Kolvi käik | 90 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1280 kg |
| Lubatud kaal | 1725 kg |
| Pikkus | 4580 mm |
|---|---|
| Laius | 1735 mm |
| Kõrgus | 1440 mm |
| Teljevahe | 2745 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1440 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru |
| Tagumine vedrustus | Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/70 TR 14 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.5 Turbo Diesel (105 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 152BXD3TE |
|---|---|
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.5 Turbo Diesel (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1983 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 152AXD3T |
|---|---|
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 505 |
| Generatsioon | 505 (551A) |
| Mootor | 2.8 GTI V6 (143 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 154XZN3J |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.5 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|