Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootori võimsus | 54 KM – 106 KM |
Tootmisajad | 1968 r. – 1986 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | 1.8 (A01, A03) (82 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1968 r. |
Tootmise lõpp | 1971 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | XM |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori õli maht | 4 l |
Küttesüsteemi vedelik | 7.8 l |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | 1.8 (M03) (79 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1971 r. |
Tootmise lõpp | 1983 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | XM7 |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori õli maht | 4 l |
Küttesüsteemi vedelik | 7.8 l |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | 1.8 Injection (A02) (97 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1968 r. |
Tootmise lõpp | 1971 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | KF6 |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori õli maht | 4 l |
Küttesüsteemi vedelik | 7.8 l |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | 1.9 D (M20) (54 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1973 r. |
Tootmise lõpp | 1986 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | XD4x88 |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori õli maht | 4 l |
Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | 2.0 (A1, A13, MY1, MY3) (97 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1971 r. |
Tootmise lõpp | 1986 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | 106XN1 |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | 2.0 TI (A12, A14) (106 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1971 r. |
Tootmise lõpp | 1983 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | 107XN2 |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori konfiguratsioon | Ridade |
Mootori õli maht | 5 l |
Küttesüsteemi vedelik | 7.8 l |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | 2.1 D (A20, M20) (65 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1971 r. |
Tootmise lõpp | 1986 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | XD4x90 |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori õli maht | 5 l |
Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|
Marka | Peugeot |
---|---|
Mudel | 504 |
Generatsioon | 504 |
Mootor | D (A40, A45) (69 KM) |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Tootmise algus | 1975 r. |
Tootmise lõpp | 1983 r. |
Kere tüüp | Sedan |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori mudel / Kood | 134XD2 |
---|---|
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori õli maht | 5 l |
Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
Tühi kaal | kg |
---|
ABS | ei |
---|