| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootori võimsus | 130 KM – 180 KM |
| Tootmisajad | 2020 r. – 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 7 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootor | 1.2 PureTech (130 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.9-7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.7-7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9-7.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 133-163 g/km |
| Mootori mudel / Kood | HNSEB2ADTS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1199 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 90.5 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Kütusepaagi maht | 56 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 702 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2150 l |
| Tühi kaal | 1429 kg |
| Lubatud kaal | 2140 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1100 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 70 kg |
| Pikkus | 4641 mm |
|---|---|
| Laius | 1844 mm |
| Kõrgus | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Eesrataste vahe | 1601 mm |
| Taga rataste vahe | 1610 mm |
| Maapinnast kõrgus | 236 mm |
| Sisenemisnurk | 19 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Esiripp | 926 mm |
| Tagumine ripp | 875 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru, Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Ratta suurus | 17; 18; 19 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootor | 1.2 PureTech (130 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.9-8.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.1-7.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 139-165 g/km |
| Mootori mudel / Kood | HNSEB2ADTS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1199 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 90.5 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Kütusepaagi maht | 56 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 702 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2150 l |
| Tühi kaal | 1430 kg |
| Lubatud kaal | 2160 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1100 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 70 kg |
| Pikkus | 4641 mm |
|---|---|
| Laius | 1844 mm |
| Kõrgus | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Eesrataste vahe | 1601 mm |
| Taga rataste vahe | 1610 mm |
| Maapinnast kõrgus | 236 mm |
| Sisenemisnurk | 19 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Esiripp | 926 mm |
| Tagumine ripp | 875 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru, Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Ratta suurus | 17; 18; 19 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootor | 1.6 PureTech (180 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 219 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.3 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.4-9.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2-7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.5-7.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 148-177 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 5GFEP6FADTXD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Kütusepaagi maht | 56 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 702 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2150 l |
| Tühi kaal | 1521 kg |
| Lubatud kaal | 2190 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1300 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 70 kg |
| Pikkus | 4641 mm |
|---|---|
| Laius | 1844 mm |
| Kõrgus | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Eesrataste vahe | 1601 mm |
| Taga rataste vahe | 1610 mm |
| Maapinnast kõrgus | 236 mm |
| Sisenemisnurk | 19 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Esiripp | 926 mm |
| Tagumine ripp | 875 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru, Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 |
| Ratta suurus | 17; 18; 19 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootor | 1.5 BlueHDi (130 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 192 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.1 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.9-5.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.6-5.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.6-5.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 122-148 g/km |
| Mootori mudel / Kood | YHZDV5RC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1499 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Kütusepaagi maht | 56 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 17 l |
| Minimalne pagasi maht | 702 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2150 l |
| Tühi kaal | 1515 kg |
| Lubatud kaal | 2200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1300 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 70 kg |
| Pikkus | 4641 mm |
|---|---|
| Laius | 1844 mm |
| Kõrgus | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Eesrataste vahe | 1601 mm |
| Taga rataste vahe | 1610 mm |
| Maapinnast kõrgus | 236 mm |
| Sisenemisnurk | 19 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Esiripp | 926 mm |
| Tagumine ripp | 875 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru, Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/65 R17 V; 225/55 R18 V; 205/55 R19 V |
| Ratta suurus | 17; 18; 19 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootor | 1.5 BlueHDi (130 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.8 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.5-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.8-5.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.9-6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 128-157 g/km |
| Mootori mudel / Kood | YHZDV5RC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1499 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Kütusepaagi maht | 56 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 17 l |
| Minimalne pagasi maht | 702 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2150 l |
| Tühi kaal | 1536 kg |
| Lubatud kaal | 2230 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 70 kg |
| Pikkus | 4641 mm |
|---|---|
| Laius | 1844 mm |
| Kõrgus | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Eesrataste vahe | 1601 mm |
| Taga rataste vahe | 1610 mm |
| Maapinnast kõrgus | 236 mm |
| Sisenemisnurk | 19 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Esiripp | 926 mm |
| Tagumine ripp | 875 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru, Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/65 R17 V; 225/55 R18 V; 205/55 R19 V |
| Ratta suurus | 17; 18; 19 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootor | 2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 216 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.2 s |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5-7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTP |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.4-6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.5-6.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 145-168 g/km |
| Mootori mudel / Kood | AHWDW10FC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Kütusepaagi maht | 56 l |
|---|---|
| AdBlue reservuaar | 17 l |
| Minimalne pagasi maht | 702 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2150 l |
| Tühi kaal | 1607 kg |
| Lubatud kaal | 2280 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 70 kg |
| Pikkus | 4641 mm |
|---|---|
| Laius | 1844 mm |
| Kõrgus | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Eesrataste vahe | 1601 mm |
| Taga rataste vahe | 1610 mm |
| Maapinnast kõrgus | 236 mm |
| Sisenemisnurk | 19 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Esiripp | 926 mm |
| Tagumine ripp | 875 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru, Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/65 R17 V; 225/55 R18 V; 205/55 R19 V |
| Ratta suurus | 17; 18; 19 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 II (Phase II, 2020) |
| Mootor | 1.2 (136 KM) Hybrid e-DCS6 |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2023 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Aku brutomaht | 0.89 kWh |
| Aku kasutatav maht | 0.43 kWh |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.7-5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 128-132 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 21 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 55 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Mootori mudel / Kood | PureTech/HN09 |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1199 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Kütusepaagi maht | 56 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 210-1060 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 2150 l |
| Tühi kaal | 1552 kg |
| Lubatud kaal | 2250 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1050 kg |
| Pikkus | 4641 mm |
|---|---|
| Laius | 1844 mm |
| Laius kokkupandud peeglitega | 1906 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2098 mm |
| Kõrgus | 1646 mm |
| Teljevahe | 2840 mm |
| Eesrataste vahe | 1593-1601 mm |
| Taga rataste vahe | 1587-1610 mm |
| Maapinnast kõrgus | 236 mm |
| Sisenemisnurk | 19 ° |
| Väljumisnurk | 28 ° |
| Esiripp | 926 mm |
| Tagumine ripp | 875 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | e-DCS |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru, Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/65 R17 103V; 225/55 R18 102V; 205/55 R19 97V |
| Ratta suurus | 17; 18; 19 |