| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootori võimsus | 115 KM – 165 KM |
| Tootmisajad | 2013 r. – 2017 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 VTi (120 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 187 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 159 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EP6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1405 kg |
| Lubatud kaal | 2000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 108-112 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 THP (156 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.0 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 159-163 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 5FVEP6CDT |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.4 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1460 kg |
| Lubatud kaal | 2050 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1550 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 115-137 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 HDi (115 KM) FAP |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.7-6.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.2-4.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.7-5.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 124-135 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 9HDDV6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1472 kg |
| Lubatud kaal | 2070 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 115-137 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 THP (156 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5-10.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 175-179 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 5FVEP6CDT |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.4 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1510 kg |
| Lubatud kaal | 2075 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 115-137 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 e-HDi (115 KM) FAP ETG |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.6-4.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.9-4.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.2-4.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 109-117 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 9HDDV6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1470 kg |
| Lubatud kaal | 2070 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 115-137 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | ETG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 2.0 HDi (150 KM) FAP |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.7-6.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.5-4.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.3-5.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 138-140 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RHEDW10CTED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.4 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1563 kg |
| Lubatud kaal | 2125 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 115-137 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 164 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RHHDW10CTED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.6 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1589 kg |
| Lubatud kaal | 2125 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 115-137 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/50 R17 |
| Ratta suurus | 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.2 PureTech (130 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2017 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 199 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 122 g/km |
| Mootori mudel / Kood | HNYEB2DTS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1199 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1420 kg |
| Lubatud kaal | 2040 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius | 1888 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Eesrataste vahe | 1532 mm |
| Taga rataste vahe | 1561 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 BlueHDi (120 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2017 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 109 g/km |
| Mootori mudel / Kood | BHZDV6FC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1490 kg |
| Lubatud kaal | 2080 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius | 1888 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Eesrataste vahe | 1532 mm |
| Taga rataste vahe | 1561 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 2.0 BlueHDi (150 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2017 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 3.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 106 g/km |
| Mootori mudel / Kood | AHRDW10FD, AHXDW10FD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.4 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1530 kg |
| Lubatud kaal | 2140 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius | 1888 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Eesrataste vahe | 1532 mm |
| Taga rataste vahe | 1561 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 BlueHDi (120 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2017 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 109 g/km |
| Mootori mudel / Kood | BHZDV6FC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1510 kg |
| Lubatud kaal | 2100 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius | 1888 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Eesrataste vahe | 1532 mm |
| Taga rataste vahe | 1561 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 THP (165 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2017 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 139 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 5FMEP6CDTM |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 679 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1500 kg |
| Lubatud kaal | 2060 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius | 1888 mm |
| Kõrgus | 1647 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Eesrataste vahe | 1532 mm |
| Taga rataste vahe | 1561 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/50 R17 |
| Ratta suurus | 17 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 VTi (120 KM) 7 Seat |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 187 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 159 g/km |
| Mootori mudel / Kood | EP6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 194 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1430 kg |
| Lubatud kaal | 2190 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1400 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1622 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 THP (156 KM) 7 Seat |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.3-9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9-7.0 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 159-163 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 5FVEP6CDT |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.4 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 194 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1490 kg |
| Lubatud kaal | 2225 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1622 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 108-112 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 HDi (115 KM) FAP 7 Seat |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 5.9-6.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.3-4.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.9-5.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 128-135 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 9HDDV6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 194 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1502 kg |
| Lubatud kaal | 2250 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1622 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 108-112 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 THP (156 KM) Automatic 7 Seat |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5-10.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9-6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6-7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 175-179 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 5FVEP6CDT |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1598 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.4 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 194 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1540 kg |
| Lubatud kaal | 2250 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1622 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 108-112 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 1.6 e-HDi (115 KM) FAP ETG 7 Seat |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 4.8-5.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4-4.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.3-4.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 113-126 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 9HDDV6C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1560 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 194 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1520 kg |
| Lubatud kaal | 2250 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1622 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 108-112 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | ETG |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 2.0 HDi (150 KM) FAP 7 Seat |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.9-7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.6-4.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.4-5.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 142-145 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RHEDW10CTED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.4 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 194 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1593 kg |
| Lubatud kaal | 2310 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1622 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 108-112 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/55 R16; 215/50 R17; 215/45 R18 |
| Ratta suurus | 16; 17; 18 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 5008 |
| Generatsioon | 5008 I (Phase II, 2013) |
| Mootor | 2.0 HDi (163 KM) FAP Automatic 7 Seat |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2013 r. |
| Tootmise lõpp | 2015 r. |
| Kere tüüp | MPV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 164 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RHHDW10CTED4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.6 l |
| Kütusepaagi maht | 60 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 194 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1754 l |
| Tühi kaal | 1619 kg |
| Lubatud kaal | 2330 kg |
| Pikkus | 4529 mm |
|---|---|
| Laius kokkupandud peeglitega | 1888 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2118 mm |
| Kõrgus | 1622 mm |
| Teljevahe | 2727 mm |
| Maapinnast kõrgus | 108-112 mm |
| Esiripp | 934 mm |
| Tagumine ripp | 868 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Pool iseseisev vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Rehvi suurus | 215/50 R17 |
| Ratta suurus | 17 |