| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootori võimsus | 75 KM – 190 KM |
| Tootmisajad | 1996 r. – 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 1.8 (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1997 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.8 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 205 g/km |
| Mootori mudel / Kood | LFXXU7JB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1761 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8 l |
| Tühi kaal | 1300 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 1950 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1150 kg |
| Pikkus | 4740 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Kõrgus | 1505 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1480 mm |
| Esiripp | 937 mm |
| Tagumine ripp | 1103 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 1.8 16V (110 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | LFYXU7JP4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1761 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Surumissuhte | 10 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 525 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1740 l |
| Tühi kaal | 1310 kg |
| Lubatud kaal | 1805 kg |
| Pikkus | 4725 mm |
|---|---|
| Laius | 1765 mm |
| Kõrgus | 1500 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1480 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Mitmed harkpuksid ja ristkülikud |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 195/65 R15 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 1.9 D (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | DHWXUD9SD |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 1.9 TD (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | DHXXUD9TE |
|---|---|
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 2.0 16V (132 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 197 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Mootori mudel / Kood | RFVXU10J4R |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 11 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 525 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1740 l |
| Tühi kaal | 1378 kg |
| Lubatud kaal | 1932 kg |
| Pikkus | 4725 mm |
|---|---|
| Laius | 1765 mm |
| Kõrgus | 1500 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1480 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Mitmed harkpuksid ja ristkülikud |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 195/65 R15 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 2.0 Turbo (147 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 205 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | RGXXU10J2TE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 8.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 525 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1740 l |
| Tühi kaal | 1460 kg |
| Lubatud kaal | 1930 kg |
| Pikkus | 4725 mm |
|---|---|
| Laius | 1765 mm |
| Kõrgus | 1500 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1480 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Mitmed harkpuksid ja ristkülikud |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 3.0 24V (190 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 227 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 16.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XFZES9J4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2946 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9.6 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 525 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1740 l |
| Tühi kaal | 1540 kg |
| Lubatud kaal | 1960 kg |
| Pikkus | 4725 mm |
|---|---|
| Laius | 1765 mm |
| Kõrgus | 1500 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1480 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Mitmed harkpuksid ja ristkülikud |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 406 |
| Generatsioon | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Mootor | 3.0 24V (190 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 16.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XFZES9J4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2946 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10.6 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 525 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1740 l |
| Tühi kaal | 1540 kg |
| Lubatud kaal | 1960 kg |
| Pikkus | 4725 mm |
|---|---|
| Laius | 1765 mm |
| Kõrgus | 1500 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1480 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Mitmed harkpuksid ja ristkülikud |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Ratta suurus | 15 |