| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 304 |
| Generatsioon | 304 |
| Mootori võimsus | 45 KM – 75 KM |
| Tootmisajad | 1969 r. – 1979 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 304 |
| Generatsioon | 304 |
| Mootor | 1.3 SLS (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1976 r. |
| Tootmise lõpp | 1979 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XL6S |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1290 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 78 mm |
| Kolvi käik | 67.5 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 42 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 415 l |
| Tühi kaal | 930 kg |
| Lubatud kaal | 1330 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 950 kg |
| Pikkus | 4140 mm |
|---|---|
| Laius | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 120 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.64 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| ABS | ei |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 304 |
| Generatsioon | 304 |
| Mootor | 1.3 GL (65 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1976 r. |
| Tootmise lõpp | 1979 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 150 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XL5 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1290 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 78 mm |
| Kolvi käik | 67.5 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5.8 l |
| Kütusepaagi maht | 42 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 415 l |
| Tühi kaal | 900 kg |
| Lubatud kaal | 1330 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 950 kg |
| Pikkus | 4140 mm |
|---|---|
| Laius | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 102 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.64 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| ABS | ei |
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 304 |
| Generatsioon | 304 |
| Mootor | 1.3 GT (A01) (65 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1969 r. |
| Tootmise lõpp | 1972 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | XL3 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5.8 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Peugeot |
|---|---|
| Mudel | 304 |
| Generatsioon | 304 |
| Mootor | 1.4 GLD (45 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1976 r. |
| Tootmise lõpp | 1979 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 130 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XL4D |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1357 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 78 mm |
| Kolvi käik | 71 mm |
| Surumissuhte | 23.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 62 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 415 l |
| Tühi kaal | 935 kg |
| Lubatud kaal | 1335 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 600 kg |
| Pikkus | 4140 mm |
|---|---|
| Laius | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 120 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.64 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| ABS | ei |