| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootori võimsus | 65 KM – 115 KM |
| Tootmisajad | 1982 r. – 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 1.8 (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 18N |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1796 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84.8 mm |
| Kolvi käik | 79.5 mm |
| Surumissuhte | 8.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1115 kg |
| Lubatud kaal | 1655 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 1.8i CAT (100 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1985 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | C18NV |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1796 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84.8 mm |
| Kolvi käik | 79.5 mm |
| Surumissuhte | 8.9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1120 kg |
| Lubatud kaal | 1655 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 1.8 S (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 173 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 18S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1796 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84.8 mm |
| Kolvi käik | 79.5 mm |
| Surumissuhte | 9.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1115 kg |
| Lubatud kaal | 1655 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.2 D (71 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1983 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 20 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 23D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2260 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1235 kg |
| Lubatud kaal | 1780 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1100 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.2 E (115 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1984 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 187 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.3 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 22E |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2197 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 77.5 mm |
| Surumissuhte | 9.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1125 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.3 TD (86 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1984 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 168 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 23DT |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2260 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1245 kg |
| Lubatud kaal | 1780 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.2 E (115 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1984 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 181 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 22E |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2197 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 77.5 mm |
| Surumissuhte | 9.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1200 kg |
| Lubatud kaal | 1705 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.3 D (65 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1983 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 150 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 25 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 23D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2260 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1270 kg |
| Lubatud kaal | 1780 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1100 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.0 S (98 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 175 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 12.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1160 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.0 S (100 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 175 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1135 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.0 E (110 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 181 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20E |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1175 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1350 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 1.8 S (90 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 18S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1796 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84.8 mm |
| Kolvi käik | 79.5 mm |
| Surumissuhte | 9.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1140 kg |
| Lubatud kaal | 1655 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1300 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.2 D (71 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1983 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 22.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 23D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2260 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1260 kg |
| Lubatud kaal | 1780 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1100 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.0 S (98 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1135 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.3 D (65 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1983 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 22.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 23D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2260 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1250 kg |
| Lubatud kaal | 1780 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1100 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.0 E (110 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 187 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20E |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1135 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 1.8i CAT (100 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1985 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | C18NV |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1796 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 84.8 mm |
| Kolvi käik | 79.5 mm |
| Surumissuhte | 8.9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1145 kg |
| Lubatud kaal | 1655 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 3 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord E (facelift 1982) |
| Mootor | 2.0 S (100 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 181 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 20S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 490 l |
| Tühi kaal | 1135 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Pikkus | 4652 mm |
|---|---|
| Laius | 1726 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1435 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |