| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootori võimsus | 55 KM – 100 KM |
| Tootmisajad | 1972 r. – 1977 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 2-4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 1.7 (60 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 140 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 21.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.1 l/100 km |
| Mootori töömaht | 1698 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1095 kg |
| Lubatud kaal | 1575 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1431 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 1.7 (66 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1972 r. |
| Tootmise lõpp | 1975 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 143 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 20 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.3 l/100 km |
| Mootori töömaht | 1698 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 8.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1065 kg |
| Lubatud kaal | 1545 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1250 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 570 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1419 mm |
| Taga rataste vahe | 1400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 1.7 S (83 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1972 r. |
| Tootmise lõpp | 1975 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 17S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1698 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1065 kg |
| Lubatud kaal | 1545 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1400 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 570 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1419 mm |
| Taga rataste vahe | 1400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 1.9 (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 152 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.9 l/100 km |
| Mootori töömaht | 1897 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 7.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1095 kg |
| Lubatud kaal | 1575 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1431 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 1.9 (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.5 l/100 km |
| Mootori töömaht | 1897 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1095 kg |
| Lubatud kaal | 1575 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1431 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 1.9 S (97 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1972 r. |
| Tootmise lõpp | 1975 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 161 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 19S |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1897 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.1 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1065 kg |
| Lubatud kaal | 1545 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 570 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1419 mm |
| Taga rataste vahe | 1400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 2.0 (100 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.4 l/100 km |
| Mootori töömaht | 1979 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95 mm |
| Kolvi käik | 69.8 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1095 kg |
| Lubatud kaal | 1575 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 585 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1431 mm |
| Taga rataste vahe | 1412 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 2.0 D (55 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1974 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 130 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.9 l/100 km |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86.5 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1210 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1419 mm |
| Taga rataste vahe | 1400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Rekord |
| Generatsioon | Rekord D |
| Mootor | 2.1 D (60 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2-4 |
| Tootmise algus | 1972 r. |
| Tootmise lõpp | 1977 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 135 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 23.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 21D |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2068 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 88 mm |
| Kolvi käik | 85 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10.6 l |
| Kütusepaagi maht | 70 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.46 |
| Minimalne pagasi maht | 408 l |
| Tühi kaal | 1210 kg |
| Lubatud kaal | 1685 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1400 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 640 kg |
| Pikkus | 4567 mm |
|---|---|
| Laius | 1718 mm |
| Kõrgus | 1415 mm |
| Teljevahe | 2668 mm |
| Eesrataste vahe | 1419 mm |
| Taga rataste vahe | 1400 mm |
| Maapinnast kõrgus | 130 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.4 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |