
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootori võimsus | 76 KM – 109 KM |
| Tootmisajad | 1991 r. – 2001 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 2.5 TD (76 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1991 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 4JA1T |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2499 cm³ |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 2.3 (98 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1995 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 4ZD1 |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2255 cm³ |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 89.3 mm |
| Kolvi käik | 90 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 3.1 TD (109 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1992 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 153 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 4JG2T |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 3059 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Mootori õli maht | 6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 75 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 3.1 TD (109 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1992 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16.9 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 12.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 4JG2T |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3059 cm³ |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Mootori õli maht | 6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 2.3 (94 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1991 r. |
| Tootmise lõpp | 1995 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 135 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 23.1 s |
| Mootori mudel / Kood | 4ZD1 |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2255 cm³ |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 89.3 mm |
| Kolvi käik | 90 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 2.5 TD (76 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1991 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 140 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 23.4 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 4JA1T |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2499 cm³ |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 2.3 (94 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1991 r. |
| Tootmise lõpp | 1995 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 4ZD1 |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2255 cm³ |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 89.3 mm |
| Kolvi käik | 90 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 2.3 (98 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1995 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | 4ZD1 |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2255 cm³ |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 89.3 mm |
| Kolvi käik | 90 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | ei |
| Marka | Opel |
|---|---|
| Mudel | Campo |
| Generatsioon | Campo Double Cab |
| Mootor | 2.5 DTI (100 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 1991 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 140 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 18.3 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 4JA1, 4JA1TC |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2499 cm³ |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4980 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1710 mm |
| Teljevahe | 3025 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | ei |