| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | HS |
| Generatsioon | HS I |
| Mootori võimsus | 162 KM – 231 KM |
| Tootmisajad | 2018 r. – 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | HS |
| Generatsioon | HS I |
| Mootor | 20T 1.5 (169 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2018 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.82 s |
| Kiiruse vähenemine 100 km/h kuni 0. | 39.32 m |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Mootori töömaht | 1490 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 463 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1287 l |
| Tühi kaal | 1523 kg |
| Pikkus | 4574 mm |
|---|---|
| Laius | 1876 mm |
| Kõrgus | 1664 mm |
| Teljevahe | 2720 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 215/60 R17 |
| Ratta suurus | 17 |
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | HS |
| Generatsioon | HS I |
| Mootor | 20T 1.5 (169 KM) DCT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2018 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|
| Mootori töömaht | 1490 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 463 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1287 l |
| Tühi kaal | 1550 kg |
| Pikkus | 4574 mm |
|---|---|
| Laius | 1876 mm |
| Kõrgus | 1664 mm |
| Teljevahe | 2720 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 215/60 R17 |
| Ratta suurus | 17 |
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | HS |
| Generatsioon | HS I |
| Mootor | 30T 2.0 (231 KM) DCT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2018 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 210 km/h |
|---|
| Mootori mudel / Kood | 20L4E |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1995 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.2 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.2 l |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 463 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1287 l |
| Tühi kaal | 1630 kg |
| Pikkus | 4574 mm |
|---|---|
| Laius | 1876 mm |
| Kõrgus | 1664 mm |
| Teljevahe | 2720 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 235/50 R18 |
| Ratta suurus | 18 |
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | HS |
| Generatsioon | HS I |
| Mootor | 1.5 T-GDi (162 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 148 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 15E4E |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1490 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 74 mm |
| Kolvi käik | 86.6 mm |
| Surumissuhte | 11.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5.8 l |
| Minimalne pagasi maht | 463 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 1454 l |
| Tühi kaal | 1489-1539 kg |
| Lubatud kaal | 2001 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 740 kg |
| Pikkus | 4574 mm |
|---|---|
| Laius | 1876 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2078 mm |
| Kõrgus | 1664 mm |
| Teljevahe | 2720 mm |
| Eesrataste vahe | 1573 mm |
| Taga rataste vahe | 1584 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 235/50 R18 |
| Ratta suurus | 17; 18 |
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | HS |
| Generatsioon | HS I |
| Mootor | 1.5 T-GDi (162 KM) DCT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.9 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 157 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 15E4E |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1490 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 74 mm |
| Kolvi käik | 86.6 mm |
| Surumissuhte | 11.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5.8 l |
| Minimalne pagasi maht | 463 l |
|---|---|
| Maksimaalne pagasi maht | 1454 l |
| Tühi kaal | 1516-1563 kg |
| Lubatud kaal | 2023 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4574 mm |
|---|---|
| Laius | 1876 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2078 mm |
| Kõrgus | 1664 mm |
| Teljevahe | 2720 mm |
| Eesrataste vahe | 1573 mm |
| Taga rataste vahe | 1584 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 235/50 R18 |
| Ratta suurus | 18 |
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | HS |
| Generatsioon | HS I |
| Mootor | EHS 1.5 T-GDI (258 KM) Plug-in Hybrid Automatic |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2020 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kiirus 0 - 60 mph | 6.9 mph |
|---|---|
| Aku brutomaht | 16.6 kWh |
| Aku kasutatav maht | 14.9 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 52 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 1.8 l/100 km |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 43 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 122/3700 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 230/500-3700 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 258 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 370 Nm |
| Mootori mudel / Kood | 15E4E |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1490 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 74 mm |
| Kolvi käik | 86.6 mm |
| Surumissuhte | 11.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5 l |
| Kütusepaagi maht | 37 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 448 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1375 l |
| Tühi kaal | 1737-1775 kg |
| Lubatud kaal | 2196 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 75 kg |
| Pikkus | 4574 mm |
|---|---|
| Laius | 1876 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2078 mm |
| Kõrgus | 1664 mm |
| Teljevahe | 2720 mm |
| Eesrataste vahe | 1573 mm |
| Taga rataste vahe | 1584 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.1 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 10 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/50 R18 |
| Ratta suurus | 18 |