Tehnilised andmed MG GT I
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | GT |
| Generatsioon | GT I |
| Mootori võimsus | 109 KM – 156 KM |
| Tootmisajad | 2014 r. – 2019 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | GT |
| Generatsioon | GT I |
| Mootor | 1.5L (109 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2019 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.8 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China V |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 15S4C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1498 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1245 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4612 mm |
|---|---|
| Laius | 1804 mm |
| Kõrgus | 1488 mm |
| Teljevahe | 2650 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | GT |
| Generatsioon | GT I |
| Mootor | 1.5L (109 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2019 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.9 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China V |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 15S4C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1498 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1260 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4612 mm |
|---|---|
| Laius | 1804 mm |
| Kõrgus | 1488 mm |
| Teljevahe | 2650 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | GT |
| Generatsioon | GT I |
| Mootor | 1.5T (129 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2019 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.6 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.5 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China V |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 15S4G |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1498 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1330 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4612 mm |
|---|---|
| Laius | 1804 mm |
| Kõrgus | 1488 mm |
| Teljevahe | 2650 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | GT |
| Generatsioon | GT I |
| Mootor | 1.5T (129 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2019 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.8 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China V |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | 15S4G |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1498 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4612 mm |
|---|---|
| Laius | 1804 mm |
| Kõrgus | 1488 mm |
| Teljevahe | 2650 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | MG |
|---|---|
| Mudel | GT |
| Generatsioon | GT I |
| Mootor | 1.4T (156 KM) DCT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2014 r. |
| Tootmise lõpp | 2019 r. |
| Kere tüüp | Sedan |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.5 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China V |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
|---|---|
| Mootori töömaht | 1399 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 485 l |
| Tühi kaal | 1340 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4612 mm |
|---|---|
| Laius | 1804 mm |
| Kõrgus | 1488 mm |
| Teljevahe | 2650 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 205/55 R16 |
| Ratta suurus | 16 |