| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Mudel | Ponton |
| Generatsioon | W128 Cabriolet |
| Mootori võimsus | 115 KM – 120 KM |
| Tootmisajad | 1958 r. – 1960 r. |
| Kere tüüp | Kabriolet |
| Uste arv | 2 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Mudel | Ponton |
| Generatsioon | W128 Cabriolet |
| Mootor | 220 SE (115 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1958 r. |
| Tootmise lõpp | 1959 r. |
| Kere tüüp | Kabriolet |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | M127I/127.980 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2195 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 72.8 mm |
| Surumissuhte | 8.7 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 62 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1410 kg |
| Lubatud kaal | 1810 kg |
| Pikkus | 4700 mm |
|---|---|
| Laius | 1790 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1470 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Trummid |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| ABS | ei |
| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Mudel | Ponton |
| Generatsioon | W128 Cabriolet |
| Mootor | 220 SE (115 KM) Hydrak |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1958 r. |
| Tootmise lõpp | 1959 r. |
| Kere tüüp | Kabriolet |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | M127I/127.980 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2195 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 72.8 mm |
| Surumissuhte | 8.7 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 62 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1430 kg |
| Lubatud kaal | 1830 kg |
| Pikkus | 4700 mm |
|---|---|
| Laius | 1790 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1470 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Trummid |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| ABS | ei |
| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Mudel | Ponton |
| Generatsioon | W128 Cabriolet |
| Mootor | 220 SE (120 KM) Hydrak |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1959 r. |
| Tootmise lõpp | 1960 r. |
| Kere tüüp | Kabriolet |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 165 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.9 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | M127III/127.983 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2195 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 72.8 mm |
| Surumissuhte | 8.7 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 62 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1430 kg |
| Lubatud kaal | 1830 kg |
| Pikkus | 4700 mm |
|---|---|
| Laius | 1790 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1470 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Trummid |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| ABS | ei |
| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Mudel | Ponton |
| Generatsioon | W128 Cabriolet |
| Mootor | 220 SE (120 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1959 r. |
| Tootmise lõpp | 1960 r. |
| Kere tüüp | Kabriolet |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 165 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | M127III/127.983 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2195 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 80.01 mm |
| Kolvi käik | 72.8 mm |
| Surumissuhte | 8.7 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 62 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1410 kg |
| Lubatud kaal | 1810 kg |
| Pikkus | 4700 mm |
|---|---|
| Laius | 1790 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 2700 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1470 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Trummid |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Globoidne hammasülekande |
| ABS | ei |