Tehnilised andmed Mazda BT-50 Dual Cab II
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootori võimsus | 200 KM – 200 KM |
| Tootmisajad | 2011 r. – 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | 3.2 (200 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 12.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 1944 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5373 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1815 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200-232 mm |
| Sisenemisnurk | 27.6 ° |
| Väljumisnurk | 27.1 ° |
| Ramdusnurk | 24.4 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1234 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 270 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 255/70 R16 111T |
| Ratta suurus | 7.0J x 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | 3.2 (200 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.9 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13.3 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 1964 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5373 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1815 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200-205 mm |
| Sisenemisnurk | 27.6 ° |
| Väljumisnurk | 27.1 ° |
| Ramdusnurk | 24.4 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1234 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 270 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 255/70 R16 111T |
| Ratta suurus | 7.0J x 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | XTR 3.2 (200 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 12.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 1983 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5365 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1821 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 205-205 mm |
| Sisenemisnurk | 28.2 ° |
| Väljumisnurk | 26.4 ° |
| Ramdusnurk | 25.0 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1226 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 270 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 265/65 R17 112T |
| Ratta suurus | 8.0J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | XTR 3.2 (200 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.9 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13.3 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 2003 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5365 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1821 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 205 mm |
| Sisenemisnurk | 28.2 ° |
| Väljumisnurk | 26.4 ° |
| Ramdusnurk | 25.0 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1226 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 270 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 265/65 R17 112T |
| Ratta suurus | 8.0J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | 3.2 (200 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.9 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 12.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 2044 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5373 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1815 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200-232 mm |
| Sisenemisnurk | 27.6 ° |
| Väljumisnurk | 27.1 ° |
| Ramdusnurk | 24.4 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1234 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 295 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 255/70 R16 111T |
| Ratta suurus | 7.0J x 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | 3.2 (200 KM) 4x4 Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.2 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13.3 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 2061 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5373 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1815 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 200 mm |
| Sisenemisnurk | 27.6 ° |
| Väljumisnurk | 27.1 ° |
| Ramdusnurk | 24.4 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1234 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 295 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 255/70 R16 111T |
| Ratta suurus | 7.0J x 16 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | XTR 3.2 (200 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.9 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 12.9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 2086 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5365 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1821 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 205 mm |
| Sisenemisnurk | 28.2 ° |
| Väljumisnurk | 26.4 ° |
| Ramdusnurk | 25.0 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1226 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 295 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 265/65 R17 112T |
| Ratta suurus | 8.0J x 17 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Mazda |
|---|---|
| Mudel | BT-50 |
| Generatsioon | BT-50 Dual Cab II |
| Mootor | XTR 3.2 (200 KM) 4x4 Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2011 r. |
| Tootmise lõpp | 2014 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.2 l/100 km |
|---|---|
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
Mootor
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 3198 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 5 |
| Silindri diameeter | 89.9 mm |
| Kolvi käik | 100.7 mm |
| Surumissuhte | 15.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 9.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13.3 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Vett läbimise sügavus | 800 mm |
| Tühi kaal | 2103 kg |
| Lubatud kaal | 3200 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5365 mm |
|---|---|
| Laius | 1850 mm |
| Kõrgus | 1821 mm |
| Teljevahe | 3220 mm |
| Eesrataste vahe | 1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 205 mm |
| Sisenemisnurk | 28.2 ° |
| Väljumisnurk | 26.4 ° |
| Ramdusnurk | 25.0 ° |
| Esiripp | 919 mm |
| Tagumine ripp | 1226 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.4 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 302 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 295 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 265/65 R17 112T |
| Ratta suurus | 8.0J x 17 |