| Marka | Maserati |
|---|---|
| Mudel | Indy |
| Generatsioon | Indy |
| Mootori võimsus | 260 KM – 320 KM |
| Tootmisajad | 1969 r. – 1974 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Marka | Maserati |
|---|---|
| Mudel | Indy |
| Generatsioon | Indy |
| Mootor | 4.2 (260 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1969 r. |
| Tootmise lõpp | 1974 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | AM116 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 10 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Maserati |
|---|---|
| Mudel | Indy |
| Generatsioon | Indy |
| Mootor | 4.7 (290 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1972 r. |
| Tootmise lõpp | 1974 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | AM116/47 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 10 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|
| Marka | Maserati |
|---|---|
| Mudel | Indy |
| Generatsioon | Indy |
| Mootor | 4.9 (320 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Tootmise algus | 1972 r. |
| Tootmise lõpp | 1974 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | AM116/49 |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori õli maht | 10 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13 l |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| ABS | ei |
|---|