| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Mudel | 06 |
| Generatsioon | 06 |
| Mootori võimsus | 177 KM – 177 KM |
| Tootmisajad | 2020 r. – 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Mudel | 06 |
| Generatsioon | 06 |
| Mootor | 1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Aku brutomaht | 15.5 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | NEDC |
| Elektromootori ulatus | 84 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 1.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China VI b |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 82 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 135 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 258 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 390 Nm |
| Mootori mudel / Kood | JLH-3G15TD |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1477 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 82 mm |
| Kolvi käik | 93.2 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.6 l |
| Kütusepaagi maht | 35 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 250 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 985 l |
| Tühi kaal | 1630-1670 kg |
| Pikkus | 4340 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1625 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1553 mm |
| Taga rataste vahe | 1568 mm |
| Maapinnast kõrgus | 171 mm |
| Sisenemisnurk | 18 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCTH |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Ratta suurus | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Mudel | 06 |
| Generatsioon | 06 |
| Mootor | 1.5TD (258 KM) Plug-in Hybrid DCTH |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Aku brutomaht | 11.3 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | NEDC |
| Elektromootori ulatus | 55 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 1.5 l/100 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | NEDC |
| Keskmine energia tarbimine | 15.6 kWh/100 km |
| Keskkonnastandard | China VI |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 82 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 135 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 258 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 390 Nm |
| Mootori mudel / Kood | JLH-3G15TD |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1477 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 82 mm |
| Kolvi käik | 93.2 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.6 l |
| Kütusepaagi maht | 35 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 250 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 985 l |
| Tühi kaal | 1695 kg |
| Pikkus | 4340 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1625 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1553 mm |
| Taga rataste vahe | 1568 mm |
| Maapinnast kõrgus | 171 mm |
| Sisenemisnurk | 18 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCTH |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/55 R18 |
| Ratta suurus | 18 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Mudel | 06 |
| Generatsioon | 06 |
| Mootor | 1.5TD (177 KM) DCT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2022 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China VI b |
| Mootori mudel / Kood | JLH-3G15TD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1477 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 82 mm |
| Kolvi käik | 93.2 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.6 l |
| Tühi kaal | 1440-1478 kg |
|---|
| Pikkus | 4340 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1625 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Ratta suurus | 18; 19 |
| Marka | Lynk & Co |
|---|---|
| Mudel | 06 |
| Generatsioon | 06 |
| Mootor | 1.5TD (190 KM) Mild Hybrid DCT |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | China VI |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 13 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 45 Nm |
| Süsteemi võimsus | 190 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 300 Nm |
| Mootori mudel / Kood | JLH-3G15TD |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1477 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 82 mm |
| Kolvi käik | 93.2 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.6 l |
| Tühi kaal | 1500 kg |
|---|
| Pikkus | 4340 mm |
|---|---|
| Laius | 1820 mm |
| Kõrgus | 1625 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 225/45 R19 |
| Ratta suurus | 19 |