| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootori võimsus | 146 KM – 171 KM |
| Tootmisajad | 2019 r. – 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootor | 200 (171 KM) D-CVT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.2 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.6-5.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d/Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 132-138 g/km |
| Mootori mudel / Kood | M20A-FKS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1987 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC-VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 97.6 mm |
| Surumissuhte | 13 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.6 l |
| Kütusepaagi maht | 47 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Tühi kaal | 1460-1540 kg |
| Lubatud kaal | 1980 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4495 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1520-1540 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Sisenemisnurk | 14 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17 ° |
| Esiripp | 970 mm |
| Tagumine ripp | 885 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | D-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17 |
| Ratta suurus | 6.5J x 17 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootor | 250h (177 KM) Hybrid e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Aku brutomaht | 1.4 kWh |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.1-4.3 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d/Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 96-103 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 109 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 202 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 177 KM |
| Mootori mudel / Kood | M20A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1987 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Süüteventiili süsteem | DOHC-VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 97.6 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 43 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Tühi kaal | 1540-1620 kg |
| Lubatud kaal | 2110 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4495 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1520-1540 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Sisenemisnurk | 14 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17 ° |
| Esiripp | 970 mm |
| Tagumine ripp | 885 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17 |
| Ratta suurus | 6.5J x 17 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootor | 250h (177 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.7 s |
| Aku brutomaht | 1.4 kWh |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.5-4.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d/Euro 6 |
| CO2 heitkogused | 106-114 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 109 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 7.2 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 202 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 55 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 177 KM |
| Mootori mudel / Kood | M20A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1987 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC-VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 97.6 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5.9 l |
| Kütusepaagi maht | 40 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Tühi kaal | 1600-1680 kg |
| Lubatud kaal | 2110 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4495 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1520-1540 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Sisenemisnurk | 14 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 17 ° |
| Esiripp | 970 mm |
| Tagumine ripp | 885 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17 |
| Ratta suurus | 6.5J x 17 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootor | 300e 54.3 kWh (204 KM) |
| Mootori tüüp | BEV (Elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Tootmise lõpp | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Elekti |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.5 s |
| Aku brutomaht | 54.3 kWh |
| Aku kasutatav maht | 45 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 314 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | WLTP |
| Keskmine energia tarbimine | 16.8-17.1 kWh/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 204 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 300 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 204 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 300 Nm |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.31 |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 486 l |
| Tühi kaal | 1840 kg |
| Lubatud kaal | 2245 kg |
| Pikkus | 4495 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Laius avatud peeglitega | 2078 mm |
| Kõrgus | 1545 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1550 mm |
| Taga rataste vahe | 1550 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Sisenemisnurk | 14.4 ° |
| Väljumisnurk | 25.8 ° |
| Ramdusnurk | 22.9 ° |
| Esiripp | 970 mm |
| Tagumine ripp | 885 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 1 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 305 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 28 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 317 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 18 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootor | 300e 72.8 kWh (204 KM) |
| Mootori tüüp | BEV (Elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Elekti |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.5 s |
| Aku brutomaht | 72.8 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 440-450 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | WLTP |
| Keskmine energia tarbimine | 16.7-16.9 kWh/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 204 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 300 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 204 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 300 Nm |
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.31 |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 367-486 l |
| Tühi kaal | 1800-1855 kg |
| Lubatud kaal | 2245 kg |
| Pikkus | 4495 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1545 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 140 mm |
| Sisenemisnurk | 14.4 ° |
| Väljumisnurk | 25.8 ° |
| Ramdusnurk | 22.9 ° |
| Esiripp | 970 mm |
| Tagumine ripp | 885 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 1 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 305 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 28 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 317 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 18 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Ratta suurus | 17; 18 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootor | 300h (199 KM) Hybrid ECVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.1 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 8 mph |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.0-5.2 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6e |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 113-119 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 113 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 206 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Süsteemi võimsus | 199 KM |
| Mootori mudel / Kood | M20A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1987 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 97.6 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 43 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 315-433 l |
| Tühi kaal | 1495-1575 kg |
| Lubatud kaal | 2110 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4495 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1540 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Sisenemisnurk | 14 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 16 ° |
| Esiripp | 970 mm |
| Tagumine ripp | 885 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | ECVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 305 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 28 mm |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 281 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 12 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Ratta suurus | 17; 18 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | UX |
| Generatsioon | UX |
| Mootor | 300h (199 KM) Hybrid E-Four ECVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.9 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 7.9 mph |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.3-5.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6e |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 121-128 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 113 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 41 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 206 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 84 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 199 KM |
| Mootori mudel / Kood | M20A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1987 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-iE, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 97.6 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.1 l |
| Kütusepaagi maht | 43 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 317-435 l |
| Tühi kaal | 1555-1635 kg |
| Lubatud kaal | 2110 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4495 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1540 mm |
| Teljevahe | 2640 mm |
| Eesrataste vahe | 1550-1560 mm |
| Taga rataste vahe | 1550-1560 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Sisenemisnurk | 14 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Ramdusnurk | 16 ° |
| Esiripp | 970 mm |
| Tagumine ripp | 885 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | ECVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 305 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 28 mm |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 281 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 12 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/60 R17; 225/50 R18 |
| Ratta suurus | 17; 18 |