| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | NX |
| Generatsioon | NX II (AZ20) |
| Mootori võimsus | 185 KM – 275 KM |
| Tootmisajad | 2021 r. – |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | NX |
| Generatsioon | NX II (AZ20) |
| Mootor | 350h (244 KM) Hybrid e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.7 s |
| Aku brutomaht | 1.6 kWh |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.6-5.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 127-133 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 182 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 270 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 244 KM |
| Mootori mudel / Kood | A25A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2487 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 103.4 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.2 l |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34-0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 545 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1436 l |
| Tühi kaal | 1730-1810 kg |
| Lubatud kaal | 2320 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1865 mm |
| Kõrgus | 1660-1670 mm |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Eesrataste vahe | 1605 mm |
| Taga rataste vahe | 1625 mm |
| Maapinnast kõrgus | 185-195 mm |
| Sisenemisnurk | 16 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Esiripp | 1007 mm |
| Tagumine ripp | 963 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 328 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 34 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 317 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 18 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/60 R18; 235/50 R20 |
| Ratta suurus | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | NX |
| Generatsioon | NX II (AZ20) |
| Mootor | 350h (244 KM) Hybrid AWD e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.7 s |
| Aku brutomaht | 1.6 kWh |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.9-6.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 133-146 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 182 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 54 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 270 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 121 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 244 KM |
| Mootori mudel / Kood | A25A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2487 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 103.4 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.2 l |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34-0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 545 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1436 l |
| Tühi kaal | 1790-1870 kg |
| Lubatud kaal | 2380 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1865 mm |
| Kõrgus | 1660-1670 mm |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Eesrataste vahe | 1605 mm |
| Taga rataste vahe | 1625 mm |
| Maapinnast kõrgus | 185-195 mm |
| Sisenemisnurk | 16 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Esiripp | 1007 mm |
| Tagumine ripp | 963 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 328 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 34 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 317 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 18 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/60 R18; 235/50 R20 |
| Ratta suurus | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | NX |
| Generatsioon | NX II (AZ20) |
| Mootor | 450h+ (309 KM) Plug-in Hybrid e-Four e-CVT |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 6.3 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 6 mph |
| Aku brutomaht | 18.1 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | WLTP |
| Elektromootori ulatus | 74-96 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 0.9-1.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 20-26 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 182 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 54 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 270 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 121 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 309 KM |
| Mootori mudel / Kood | A25A-FXS |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2487 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 103.4 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.4 l |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34-0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 545 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1436 l |
| Tühi kaal | 1990-2050 kg |
| Lubatud kaal | 2540 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1865 mm |
| Kõrgus | 1660-1670 mm |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Eesrataste vahe | 1605 mm |
| Taga rataste vahe | 1625 mm |
| Maapinnast kõrgus | 185-195 mm |
| Sisenemisnurk | 16 ° |
| Väljumisnurk | 25 ° |
| Esiripp | 1007 mm |
| Tagumine ripp | 963 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 340 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 38 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 317 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 18 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/60 R18; 235/50 R20 |
| Ratta suurus | 7.5J x 18; 7.5J x 20 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | NX |
| Generatsioon | NX II (AZ20) |
| Mootor | 250 (203 KM) ECT-i |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 8.2 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | ULEV III |
| Mootori mudel / Kood | A25A-FKS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2487 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Surumissuhte | 13 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 643 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1328 l |
| Tühi kaal | 1660 kg |
| Pikkus | 4661 mm |
|---|---|
| Laius | 1864 mm |
| Kõrgus | 1661 mm |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | ECT-i |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Ratta suurus | 18 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | NX |
| Generatsioon | NX II (AZ20) |
| Mootor | 250 (203 KM) AWD ECT-i |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 8.6 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | ULEV III |
| Mootori mudel / Kood | A25A-FKS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2487 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Surumissuhte | 10 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 643 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1328 l |
| Tühi kaal | 1719 kg |
| Pikkus | 4661 mm |
|---|---|
| Laius | 1864 mm |
| Kõrgus | 1661 mm |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | ECT-i |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Ratta suurus | 18 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | NX |
| Generatsioon | NX II (AZ20) |
| Mootor | 350 (275 KM) AWD ECT-i |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 200 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 6.6 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.1-8.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | ULEV III |
| Mootori mudel / Kood | T24A-FTS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2393 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT-i |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Surumissuhte | 11 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.7 l |
| Kütusepaagi maht | 55 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 643 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1328 l |
| Tühi kaal | 1830 kg |
| Pikkus | 4661 mm |
|---|---|
| Laius | 1864 mm |
| Kõrgus | 1661 mm |
| Teljevahe | 2690 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.6 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | ECT-i |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Ratta suurus | 18; 20 |