| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | LBX |
| Generatsioon | LBX |
| Mootori võimsus | 91 KM – 304 KM |
| Tootmisajad | 2023 r. – |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | LBX |
| Generatsioon | LBX |
| Mootor | 1.5 (136 KM) Hybrid E-Four e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.6 s |
| Aku brutomaht | 1 kWh |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 110-113 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 94 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 6 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 185 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 52 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 136 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 185 Nm |
| Mootori mudel / Kood | M15A-FXE |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1490 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 97.6 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 4.7 l |
| Kütusepaagi maht | 36 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 317 l |
| Tühi kaal | 1365-1415 kg |
| Lubatud kaal | 1820 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 550 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 75 kg |
| Pikkus | 4190 mm |
|---|---|
| Laius | 1825 mm |
| Kõrgus | 1550-1560 mm |
| Teljevahe | 2580 mm |
| Eesrataste vahe | 1570 mm |
| Taga rataste vahe | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 220 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 282 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 25 mm |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 281 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 12 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/55 R17; 215/60 R17; 225/60 R17; 215/50 R18; 225/55 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 7J x 18 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | LBX |
| Generatsioon | LBX |
| Mootor | 1.5 (136 KM) Hybrid e-CVT |
| Mootori tüüp | FHEF (täis-hübriid) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2023 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.2 s |
| Aku brutomaht | 1 kWh |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 4.5-4.6 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 102-108 g/km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 94 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 185 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Integreeritud käigukastiga |
| Süsteemi võimsus | 136 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 185 Nm |
| Mootori mudel / Kood | M15A-FXE |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1490 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 80.5 mm |
| Kolvi käik | 97.6 mm |
| Surumissuhte | 14 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 3.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 4.7 l |
| Kütusepaagi maht | 36 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 402 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 994 l |
| Tühi kaal | 1280-1350 kg |
| Lubatud kaal | 1755 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 750 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 550 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 75 kg |
| Pikkus | 4190 mm |
|---|---|
| Laius | 1825 mm |
| Kõrgus | 1550-1560 mm |
| Teljevahe | 2580 mm |
| Eesrataste vahe | 1570 mm |
| Taga rataste vahe | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 220 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.4 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Automaatkäigukasti tüüp | e-CVT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Keenus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 282 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 25 mm |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 265 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 10 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 215/55 R17; 215/60 R17; 225/60 R17; 215/50 R18; 225/55 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 7J x 18 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | LBX |
| Generatsioon | LBX |
| Mootor | Morizo RR 1.6 (304 KM) AWD Direct Shift |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.2 s |
|---|---|
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.3 l/100 km |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTC |
| CO2 heitkogused | 217 g/km |
| Mootori mudel / Kood | G16E-GTS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1618 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 89.7 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 218 l |
| Tühi kaal | 1470-1480 kg |
| Lubatud kaal | 1745-1755 kg |
| Pikkus | 4190 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1535 mm |
| Teljevahe | 2580 mm |
| Eesrataste vahe | 1580 mm |
| Taga rataste vahe | 1585 mm |
| Maapinnast kõrgus | 150 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 8 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DirectShift |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/45 R19 |
| Ratta suurus | 8.5J x 19 |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Mudel | LBX |
| Generatsioon | LBX |
| Mootor | Morizo RR 1.6 (304 KM) AWD iMT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2024 r. |
| Kere tüüp | SUV, Crossover |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kiirus 0 – 100 km/h | 5.2 s |
|---|---|
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTC |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | WLTC |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8 l/100 km |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTC |
| CO2 heitkogused | 186 g/km |
| Mootori mudel / Kood | G16E-GTS |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1618 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk bezpośredni i Wtrysk wielopunktowy |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC, VVT |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 3 |
| Silindri diameeter | 87.5 mm |
| Kolvi käik | 89.7 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Kütusepaagi maht | 50 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 218 l |
| Tühi kaal | 1440-1450 kg |
| Lubatud kaal | 1715-1725 kg |
| Pikkus | 4190 mm |
|---|---|
| Laius | 1840 mm |
| Kõrgus | 1535 mm |
| Teljevahe | 2580 mm |
| Eesrataste vahe | 1580 mm |
| Taga rataste vahe | 1585 mm |
| Maapinnast kõrgus | 150 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator, Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 235/45 R19 |
| Ratta suurus | 8.5J x 19 |