| Marka | Lamborghini |
|---|---|
| Mudel | Urraco |
| Generatsioon | Urraco |
| Mootori võimsus | 182 KM – 265 KM |
| Tootmisajad | 1972 r. – 1981 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Uste arv | 2 |
| Kohad | 4 |
| Marka | Lamborghini |
|---|---|
| Mudel | Urraco |
| Generatsioon | Urraco |
| Mootor | P200 (182 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1981 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 260 km/h |
|---|
| Mootori mudel / Kood | L200 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Keskelt, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1994 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 8 |
| Surumissuhte | 8.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1250 kg |
| Pikkus | 4250 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Kõrgus | 1160 mm |
| Teljevahe | 2450 mm |
| Eesrataste vahe | 1450 mm |
| Taga rataste vahe | 1470 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Rehvi suurus | 205/70 VR14;195/70 VR14 |
| Ratta suurus | R14;R14 |
| ABS | ei |
| Marka | Lamborghini |
|---|---|
| Mudel | Urraco |
| Generatsioon | Urraco |
| Mootor | P250 (220 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1972 r. |
| Tootmise lõpp | 1979 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 241 km/h |
|---|
| Mootori mudel / Kood | L240 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Keskelt, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2463 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 8 |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 12 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1100 kg |
| Pikkus | 4250 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Kõrgus | 1115 mm |
| Teljevahe | 2450 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 278 mm |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 278 mm |
| Rehvi suurus | 250/70 VR14 |
| Ratta suurus | 7.5J x 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Lamborghini |
|---|---|
| Mudel | Urraco |
| Generatsioon | Urraco |
| Mootor | P300 (265 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1974 r. |
| Tootmise lõpp | 1981 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 254 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 6.6 mph |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 13.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | L302 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Keskelt, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2996 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 8 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 64.5 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1100 kg |
| Pikkus | 4250 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Kõrgus | 1160 mm |
| Teljevahe | 2450 mm |
| Eesrataste vahe | 1450 mm |
| Taga rataste vahe | 1470 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Rehvi suurus | 205/70 VR14;195/70 VR14 |
| Ratta suurus | R14;R14 |
| ABS | ei |