| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max III Double Cab |
| Mootori võimsus | 163 KM – 190 KM |
| Tootmisajad | 2020 r. – |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max III Double Cab |
| Mootor | 1.9d (163 KM) 4WD |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.23-8.79 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.02-6.36 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.09-8.41 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-AO |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 212-220 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RZ4E-TC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1898 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 94.4 mm |
| Surumissuhte | 15.9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 6.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10.7 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 2055-2075 kg |
| Lubatud kaal | 3100 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 245 kg |
| Pikkus | 5265 mm |
|---|---|
| Laius | 1870 mm |
| Kõrgus | 1790 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1570 mm |
| Taga rataste vahe | 1570 mm |
| Esiripp | 890 mm |
| Tagumine ripp | 1250 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 265/60 R18 |
| Ratta suurus | 7.5J x 18 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max III Double Cab |
| Mootor | 1.9d (163 KM) 4WD Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.13-8.83 l/100 km |
| Kütuse tarbimise mõõtmisstandard | NEDC, WLTP analoog |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.58-6.68 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.02-9.21 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 6d-ISC-AO |
| CO2 mõõtmisstandard | WLTP |
| CO2 heitkogused | 236-241 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RZ4E-TC |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 1898 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 94.4 mm |
| Surumissuhte | 15.9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 6.6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.1 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 2080-2105 kg |
| Lubatud kaal | 3100 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 245 kg |
| Pikkus | 5265 mm |
|---|---|
| Laius | 1870 mm |
| Kõrgus | 1790 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1570 mm |
| Taga rataste vahe | 1570 mm |
| Esiripp | 890 mm |
| Tagumine ripp | 1250 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 13 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 265/60 R18 |
| Ratta suurus | 7.5J x 18 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max III Double Cab |
| Mootor | 3.0d (190 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5-9.8 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.7-6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 200-207 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ3-TCX |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 16.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1825-1960 kg |
| Lubatud kaal | 3000 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
| Pikkus | 5265 mm |
|---|---|
| Laius | 1870 mm |
| Kõrgus | 1785-1800 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1570 mm |
| Taga rataste vahe | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 235-240 mm |
| Sisenemisnurk | 30-30.5 ° |
| Väljumisnurk | 23.9-27 ° |
| Ramdusnurk | 23.3-23.9 ° |
| Esiripp | 890 mm |
| Tagumine ripp | 1250 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Aisin |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 320 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 295 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 7.5J x 18 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max III Double Cab |
| Mootor | 3.0d (190 KM) 4WD |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.7-10.2 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6-6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.7-8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 200-206 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ3-TCX |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 16.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1900-2035 kg |
| Lubatud kaal | 3100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
| Pikkus | 5265 mm |
|---|---|
| Laius | 1870 mm |
| Kõrgus | 1785-1800 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1570 mm |
| Taga rataste vahe | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 235-240 mm |
| Sisenemisnurk | 30-30.5 ° |
| Väljumisnurk | 23.9-27 ° |
| Ramdusnurk | 23.3-23.9 ° |
| Esiripp | 890 mm |
| Tagumine ripp | 1250 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 320 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 295 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 7.5J x 18 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max III Double Cab |
| Mootor | 3.0d (190 KM) 4WD Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2020 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.8 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 5 |
| CO2 heitkogused | 207 g/km |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ3-TCX |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 16.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1910-2130 kg |
| Lubatud kaal | 3100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 3500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 350 kg |
| Pikkus | 5265 mm |
|---|---|
| Laius | 1870 mm |
| Kõrgus | 1785-1810 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1570 mm |
| Taga rataste vahe | 1570 mm |
| Maapinnast kõrgus | 235-240 mm |
| Sisenemisnurk | 30-30.5 ° |
| Väljumisnurk | 23.9-27 ° |
| Ramdusnurk | 23.3-23.9 ° |
| Esiripp | 890 mm |
| Tagumine ripp | 1250 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12.5 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | Aisin |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Vedske |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 320 mm |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 295 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/65 R17; 265/60 R18 |
| Ratta suurus | 7J x 17; 7.5J x 18 |