
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootori võimsus | 136 KM – 163 KM |
| Tootmisajad | 2008 r. – 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Uste arv | 4 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 2.5 TD Double Cab (136 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 150 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 25.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JK1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2499 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 87.4 mm |
| Surumissuhte | 8.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.7 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 5035 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1735 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1520 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| ABS | ei |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 2.5 TD Single Cab (136 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2/4 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 150 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 25.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JK1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2499 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 87.4 mm |
| Surumissuhte | 8.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.7 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 5030 mm |
|---|---|
| Laius | 1720 mm |
| Kõrgus | 1635 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| ABS | ei |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 2.5 TD Space Cab (136 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.8 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JK1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2499 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 87.4 mm |
| Surumissuhte | 8.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.7 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1470 kg |
| Lubatud kaal | 2650 kg |
| Pikkus | 5030 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1715 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| ABS | ei |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 3.0 TD Double Cab (163 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 8.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 5035 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1735 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1520 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| ABS | ei |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 3.0 TD Double Cab (163 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 4 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 18 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 5035 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1735 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1520 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 3.0 TD Single Cab (163 KM) 4WD |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5 l/100 km |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 19 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 5030 mm |
|---|---|
| Laius | 1720 mm |
| Kõrgus | 1635 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| ABS | ei |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 3.0 TD Space Cab (163 KM) 4WD |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 20 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 19 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 5155 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1730 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| ABS | ei |
| Marka | Isuzu |
|---|---|
| Mudel | D-Max |
| Generatsioon | D-Max I |
| Mootor | 3.0 TD Space Cab (163 KM) 4WD Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2012 r. |
| Kere tüüp | Pick-up |
| Kohad | 4 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 20 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 4 |
| Mootori mudel / Kood | 4JJ1 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Piki |
| Mootori töömaht | 2999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 95.4 mm |
| Kolvi käik | 104.9 mm |
| Surumissuhte | 19 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 76 l |
|---|---|
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 5155 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1730 mm |
| Teljevahe | 3050 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev pöördosakonnas kahe risti-harkiga |
| Tagumine vedrustus | Vedru kinnituspunktide |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Rehvi suurus | 225/75 R15 |
| ABS | ei |