Tehnilised andmed Ferrari 512 TR
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | Testarossa |
| Generatsioon | 512 TR |
| Mootori võimsus | 428 KM – 428 KM |
| Tootmisajad | 1992 r. – 1994 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Uste arv | 2 |
| Kohad | 2 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | Testarossa |
| Generatsioon | 512 TR |
| Mootor | 4.9 i V12 48V (428 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1992 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 314 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 4.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 25.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 10 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.8 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | F113D |
|---|---|
| Mootori asukoht | Keskelt, Piki |
| Mootori töömaht | 4943 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 12 |
| Silindri diameeter | 82 mm |
| Kolvi käik | 78 mm |
| Surumissuhte | 10 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 15.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 20 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 100 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1590 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4480 mm |
|---|---|
| Laius | 1975 mm |
| Kõrgus | 1135 mm |
| Teljevahe | 2550 mm |
| Eesrataste vahe | 1530 mm |
| Taga rataste vahe | 1645 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Kruvi vedru |
| Tagumine vedrustus | Kruvi vedru |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 295/35 ZR18 |