| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | FXX |
| Generatsioon | FXX-K Evo |
| Mootori võimsus | 860 KM – 860 KM |
| Tootmisajad | 2017 r. – |
| Kere tüüp | Coupé |
| Uste arv | 2 |
| Kohad | 2 |
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | FXX |
| Generatsioon | FXX-K Evo |
| Mootor | 6.3 V12 (1050 KM) Hybrid DCT |
| Mootori tüüp | MHEV (pehme hübriidsüsteem) |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 2017 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 190 KM |
|---|---|
| Süsteemi võimsus | 1050/ KM |
| Süsteemi pöördemoment | 900/ Nm |
| Mootori asukoht | Tagasi, Piki |
| Mootori töömaht | 6262 cm³ |
| Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 9400 obr./min |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 12 |
| Silindri diameeter | 94 mm |
| Kolvi käik | 75.2 mm |
| Surumissuhte | 13.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 7 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |