Tehnilised andmed Ferrari 208/308
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | 208/308 |
| Generatsioon | 208/308 |
| Mootori võimsus | 220 KM – 255 KM |
| Tootmisajad | 1975 r. – 1989 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Uste arv | 2 |
| Kohad | 2 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | 208/308 |
| Generatsioon | 208/308 |
| Mootor | 208 Turbo (220 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
Mootor
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
|---|---|
| Mootori õli maht | 9 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 18 l |
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | kg |
|---|
Sõiduki mõõtmed
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | 208/308 |
| Generatsioon | 208/308 |
| Mootor | 308 GTB (255 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1975 r. |
| Tootmise lõpp | 1980 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 252 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori asukoht | Keskelt, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2927 cm³ |
| Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 7700 obr./min |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 8 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 71 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 11 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 18 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 245 l |
| Tühi kaal | 1265 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1720 mm |
| Kõrgus | 1120 mm |
| Teljevahe | 2340 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/70 R 14;205/70 R 14 |
| Ratta suurus | 6.5J x 14;6.5J x 14 |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | 208/308 |
| Generatsioon | 208/308 |
| Mootor | 308 GTB Qv (240 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1985 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 255 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 20.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.2 l/100 km |
Mootor
| Mootori asukoht | Keskelt, Piki |
|---|---|
| Mootori töömaht | 2927 cm³ |
| Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 7700 obr./min |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 8 |
| Silindri diameeter | 81 mm |
| Kolvi käik | 71 mm |
| Surumissuhte | 9.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 10 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 18 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 74 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 245 l |
| Tühi kaal | 1330 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1720 mm |
| Kõrgus | 1120 mm |
| Teljevahe | 2340 mm |
| Eesrataste vahe | 1460 mm |
| Taga rataste vahe | 1460 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 12 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Tagumine vedrustus | Topelt risti-hark, Risti stabilisaator |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 220/55 R16 |
| Ratta suurus | 7J x 16 |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | 208/308 |
| Generatsioon | 208/308 |
| Mootor | 308 GTS (255 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1977 r. |
| Tootmise lõpp | 1980 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 252 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori tüüp | Ava maksud |
|---|
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | kg |
|---|
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1720 mm |
| Kõrgus | 1120 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Ferrari |
|---|---|
| Mudel | 208/308 |
| Generatsioon | 208/308 |
| Mootor | 308 GTS Qv (240 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 2 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1985 r. |
| Kere tüüp | Coupé |
| Kohad | 2 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 255 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori tüüp | Ava maksud |
|---|
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | kg |
|---|
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1720 mm |
| Kõrgus | 1120 mm |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
|---|---|
| ABS | ei |