Marka | DeSoto |
---|---|
Mudel | Custom |
Generatsioon | Custom II Sportsman Coupe |
Mootori võimsus | 116 KM – 116 KM |
Tootmisajad | 1951 r. – 1952 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Uste arv | 2 |
Kohad | 6 |
Marka | DeSoto |
---|---|
Mudel | Custom |
Generatsioon | Custom II Sportsman Coupe |
Mootor | 4.1 (116 KM) Tip-Toe Shift |
Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
Uste arv | 2 |
Tootmise algus | 1951 r. |
Tootmise lõpp | 1952 r. |
Kere tüüp | Coupé |
Kohad | 6 |
Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguMootori töömaht | 4106 cm³ |
---|---|
Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
Mootori tüüp | Ava maksud |
Mootori konfiguratsioon | Ridade |
Silindrite arv | 6 |
Silindri diameeter | 87.31 mm |
Kolvi käik | 114.3 mm |
Surumissuhte | 7 |
Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
Mootori õli maht | 4.7 l |
Küttesüsteemi vedelik | 14.2 l |
Kütusepaagi maht | 64 l |
---|---|
Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.60 |
Tühi kaal | kg |
Pikkus | 5290 mm |
---|---|
Laius | 1908 mm |
Kõrgus | 1660 mm |
Teljevahe | 3188 mm |
Eesrataste vahe | 1430 mm |
Taga rataste vahe | 1512 mm |
Maapinnast kõrgus | 210 mm |
Minimaalne pöörderaadius | 13 m |
Jõuülekanne | Tagarataste vedu |
---|---|
Käigukastide arv | 4 |
Automaatkäigukasti tüüp | Tip-ToeShift |
Eesmine vedrustus | Iseseisev kruvi vedru vedrustus |
Tagumine vedrustus | Vedske |
Eesmine pidurid | Trummid |
Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 305 mm |
Tagumine pidurid | Trummid |
Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 305 mm |
ABS | ei |