| Marka | Denza |
|---|---|
| Mudel | X/N8 |
| Generatsioon | X |
| Mootori võimsus | 192 KM – 192 KM |
| Tootmisajad | 2019 r. – 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 7 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Mudel | X/N8 |
| Generatsioon | X |
| Mootor | 2.0T 20 kWh (586 KM) Plug-in Hybrid 4WD DCT |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 4.3 s |
| Aku brutomaht | 20 kWh |
| Elektromootori ulatus | 81 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 1.8 l/100 km |
| Keskmine energia tarbimine | 16.6 kWh/100 km |
| Keskkonnastandard | China VI |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 150 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 245 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 250 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 380 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 586 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 950 Nm |
| Mootori mudel / Kood | BYD487ZQB |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Tühi kaal | 2390 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 2995 kg |
| Pikkus | 4890 mm |
|---|---|
| Laius | 1950 mm |
| Kõrgus | 1725 mm |
| Teljevahe | 2820 mm |
| Eesrataste vahe | 1650 mm |
| Taga rataste vahe | 1630 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/50 R20; 265/40 R22 |
| Ratta suurus | 20; 22 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Mudel | X/N8 |
| Generatsioon | X |
| Mootor | 2.0T 24 kWh (586 KM) Plug-in Hybrid 4WD DCT |
| Mootori tüüp | PHEV (plug-in hübriid elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiin / Elektri |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 4.3 s |
| Aku brutomaht | 24 kWh |
| Elektromootori ulatus | 100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 1.5 l/100 km |
| Keskmine energia tarbimine | 16.6 kWh/100 km |
| Keskkonnastandard | China VI |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 150 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 245 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 250 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 380 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 586 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 950 Nm |
| Mootori mudel / Kood | BYD487ZQB |
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1999 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Otsesüstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Tühi kaal | 2390 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 2995 kg |
| Pikkus | 4890 mm |
|---|---|
| Laius | 1950 mm |
| Kõrgus | 1725 mm |
| Teljevahe | 2820 mm |
| Eesrataste vahe | 1650 mm |
| Taga rataste vahe | 1630 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 6 |
| Automaatkäigukasti tüüp | DCT |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 265/40 R22 |
| Ratta suurus | 22 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Mudel | X/N8 |
| Generatsioon | X |
| Mootor | 82.8 kWh (245 KM) Electric |
| Mootori tüüp | BEV (Elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Elekti |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.5 s |
| Aku brutomaht | 82.8 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | CLTC |
| Elektromootori ulatus | 520 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | CLTC |
| Keskmine energia tarbimine | 17.3 kWh/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 245 KM |
|---|---|
| Elektrimootori pöördemoment | 330 Nm |
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 245 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 330 Nm |
| Tühi kaal | kg |
|---|
| Pikkus | 4890 mm |
|---|---|
| Laius | 1950 mm |
| Kõrgus | 1725 mm |
| Teljevahe | 2820 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 1 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 255/50 R20 |
| Ratta suurus | 20 |
| Marka | Denza |
|---|---|
| Mudel | X/N8 |
| Generatsioon | X |
| Mootor | 82.8 kWh (490 KM) Electric 4WD |
| Mootori tüüp | BEV (Elektri-transport) |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2019 r. |
| Tootmise lõpp | 2021 r. |
| Kere tüüp | SUV |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Elekti |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 4.6 s |
| Aku brutomaht | 82.8 kWh |
| Standard elektrirežiimi ulatuse mõõtmiseks | CLTC |
| Elektromootori ulatus | 500 km |
| Standard keskmise energia tarbimise mõõtmiseks | CLTC |
| Keskmine energia tarbimine | 17.9 kWh/100 km |
| Elektrimootori maksimaalne võimsus | 245 KM |
|---|---|
| Teise elektrimootori maksimaalne võimsus | 245 KM @ obr./min |
| Elektrimootori pöördemoment | 330 Nm |
| Teise elektrimootori pöördemoment | 330 Nm @ obr./min |
| Elektrimootori asukoht | Esiosa, Vooderdatud |
| Teise elektrimootori asukoht | Tagaks, Vooderdatud |
| Süsteemi võimsus | 490 KM |
| Süsteemi pöördemoment | 660 Nm |
| Tühi kaal | 2330 kg |
|---|
| Pikkus | 4890 mm |
|---|---|
| Laius | 1950 mm |
| Kõrgus | 1725 mm |
| Teljevahe | 2820 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 1 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-rongi vedrustus |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Elekterabi |
| Rehvi suurus | 265/40 R22 |
| Ratta suurus | 22 |