Tehnilised andmed Citroen ZX Break (N2, Phase I)
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootori võimsus | 60 KM – 103 KM |
| Tootmisajad | 1993 r. – 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.4 i (75 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 165 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | KDXTU3MCL/Z |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1360 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Ühe punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 77 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | 1015 kg |
| Lubatud kaal | 1550 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 505 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 40 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Eesrataste vahe | 1422 mm |
| Taga rataste vahe | 1415 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.6 MPI (88 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | BFZXU5JP/LZ |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 8.95 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | 1070 kg |
| Lubatud kaal | 1590 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 535 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 40 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Eesrataste vahe | 1422 mm |
| Taga rataste vahe | 1415 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.8 D (60 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
Mootor
| Mootori mudel / Kood | A9AXUD7 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1769 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 40 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Eesrataste vahe | 1422 mm |
| Taga rataste vahe | 1415 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R15 |
| Ratta suurus | 5.5J x 15 |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.8 i (103 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 175 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.2 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.3 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | LFZXU7JP/LZ |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1762 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | 1090 kg |
| Lubatud kaal | 1610 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Eesrataste vahe | 1422 mm |
| Taga rataste vahe | 1415 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.9 D (71 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 161 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.6 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | D9BXUD9A/L |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | 1090 kg |
| Lubatud kaal | 1630 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 545 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 40 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.9 TD (92 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 179 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | D8AXUD9TEL |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 21.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | 1150 kg |
| Lubatud kaal | 1665 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 575 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 40 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Eesrataste vahe | 1422 mm |
| Taga rataste vahe | 1415 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.7 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.8 i (103 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
Mootor
| Mootori mudel / Kood | LFZXU7JP/LZ |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1762 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 40 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Eesrataste vahe | 1422 mm |
| Taga rataste vahe | 1415 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ZX |
| Generatsioon | ZX Break (N2, Phase I) |
| Mootor | 1.9 D (71 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1993 r. |
| Tootmise lõpp | 1994 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 151 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 19.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.8 l/100 km |
Mootor
| Mootori mudel / Kood | D9BXUD9A/L |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.3 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 5 l |
Mahutavus ja kaal
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 488 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1580 l |
| Tühi kaal | 1090 kg |
| Lubatud kaal | 1630 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1000 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 545 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 40 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 4260 mm |
|---|---|
| Laius | 1702 mm |
| Kõrgus | 1451 mm |
| Teljevahe | 2540 mm |
| Eesrataste vahe | 1422 mm |
| Taga rataste vahe | 1415 mm |
| Esiripp | 849 mm |
| Tagumine ripp | 871 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.5 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Trummid |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/65 R14 |
| Ratta suurus | 5.5J x 14 |
| ABS | ei |