| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootori võimsus | 109 KM – 190 KM |
| Tootmisajad | 1994 r. – 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 2.0 i 16V (132 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 198 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | RFVXU10J4R |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1467 kg |
| Lubatud kaal | 2070 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1456 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 195/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 2.0 Turbo CT (147 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 204 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.4 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 246 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RGXXU10J2TE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1525 kg |
| Lubatud kaal | 2170 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1456 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 2.1 Turbo D12 (109 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 184 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 185 g/km |
| Mootori mudel / Kood | P8CXUD11BTE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2088 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Surumissuhte | 21.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 3 |
| Mootori õli maht | 6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1602 kg |
| Lubatud kaal | 2160 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 80 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1467 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 195/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 2.5 Turbo D (129 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1997 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 192 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.1 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 204 g/km |
| Mootori mudel / Kood | THYDK5ATE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2446 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 92 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 3 |
| Mootori õli maht | 8 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 13 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1717 kg |
| Lubatud kaal | 2270 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 80 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1467 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 3.0 V6 (167 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1997 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 217 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | UFZZPJ/Z |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2963 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 72.7 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1532 kg |
| Lubatud kaal | 2170 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1456 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 3.0 V6 (190 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1997 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 228 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 15.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.9 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 260 g/km |
| Mootori mudel / Kood | XFZES9J4-L3 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2946 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1690 kg |
| Lubatud kaal | 2220 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 80 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1457 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 3.0 V6 (167 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 217 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Mootori mudel / Kood | UFZZPJ/Z |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2963 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 93 mm |
| Kolvi käik | 72.7 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1532 kg |
| Lubatud kaal | 2170 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1456 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 2.1 Turbo D12 (109 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 230 g/km |
| Mootori mudel / Kood | P8CXUD11BTE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2088 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Surumissuhte | 21.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 3 |
| Mootori õli maht | 6 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1632 kg |
| Lubatud kaal | 2190 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 80 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1467 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/65 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 2.0 Turbo CT (147 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 202 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 16.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.1 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 258 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RGXXU10J2TE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1525 kg |
| Lubatud kaal | 2170 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1456 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 2.0 i 16V (132 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1994 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 190 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | RFVXU10J4R |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1467 kg |
| Lubatud kaal | 2070 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1456 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 195/65 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | XM |
| Generatsioon | XM Break (Y4) |
| Mootor | 3.0 V6 (190 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1997 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 225 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 18 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.9 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 284 g/km |
| Mootori mudel / Kood | XFZES9J4-L3 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2946 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 7 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 80 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 750 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1960 l |
| Tühi kaal | 1730 kg |
| Lubatud kaal | 2260 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 100 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 80 kg |
| Pikkus | 4963 mm |
|---|---|
| Laius | 1794 mm |
| Kõrgus | 1457 mm |
| Teljevahe | 2850 mm |
| Eesrataste vahe | 1520 mm |
| Taga rataste vahe | 1447 mm |
| Maapinnast kõrgus | 141 mm |
| Esiripp | 1068 mm |
| Tagumine ripp | 1045 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/65 R15 |