| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootori võimsus | 90 KM – 190 KM |
| Tootmisajad | 1998 r. – 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 1.8 i (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 177 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 207 g/km |
| Mootori mudel / Kood | LFXXU7JB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1762 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1300 kg |
| Lubatud kaal | 1840 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 685 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 1.8 i 16V (110 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 189 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 214 g/km |
| Mootori mudel / Kood | LFYXU7JP4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1762 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 618 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1312 kg |
| Lubatud kaal | 1870 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 690 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 2.1 Turbo D12 (109 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 1999 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| Mootori mudel / Kood | P8CXUD11BTE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2088 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Surumissuhte | 21 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 3 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11.4 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1354 kg |
| Lubatud kaal | 2010 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 1.9 Turbo D (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 172 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 183 g/km |
| Mootori mudel / Kood | DHXXUD9TF |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 21.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1360 kg |
| Lubatud kaal | 1910 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 715 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 2.0 i 16V (132 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 198 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 13.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.4 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 223 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RFVXU10J4R |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1368 kg |
| Lubatud kaal | 1940 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1300 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 720 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 2.0 Turbo CT (147 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 205 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 10.1 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 241 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RGXXU10J2TE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1435 kg |
| Lubatud kaal | 1980 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 3.0 V6 S (190 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 227 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 16.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 265 g/km |
| Mootori mudel / Kood | XFZES9J4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2946 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1491 kg |
| Lubatud kaal | 2000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 2.0 i 16V (132 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 193 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 14 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.6 l/100 km |
| CO2 heitkogused | 234 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RFVXU10J4R |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1388 kg |
| Lubatud kaal | 1910 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1300 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 730 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 3.0 V6 S (190 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 222 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 17.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 11.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 284 g/km |
| Mootori mudel / Kood | XFZES9J4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2946 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | V-kuju |
| Silindrite arv | 6 |
| Silindri diameeter | 87 mm |
| Kolvi käik | 82.6 mm |
| Surumissuhte | 10.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1517 kg |
| Lubatud kaal | 2000 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 750 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Ratta suurus | 15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 1.9 Turbo D (90 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.1 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 225 g/km |
| Mootori mudel / Kood | DHXXUD9TF |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 21.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1389 kg |
| Lubatud kaal | 1980 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 900 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 730 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 2.0 HDi (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1999 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 175 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.8 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.8 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 160 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RHYDW10TD |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1345 kg |
| Lubatud kaal | 1910 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 710 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X2) |
| Mootor | 2.0 HDi (110 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1998 r. |
| Tootmise lõpp | 2001 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 186 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 5.7 l/100 km |
| Keskkonnastandard | Euro 2 |
| CO2 heitkogused | 156 g/km |
| Mootori mudel / Kood | RHZDW10ATED |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1997 cm³ |
| Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 5300 obr./min |
| Kütuse sissepritse süsteem | Diesel common rail |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 17.6 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1690 l |
| Tühi kaal | 1409 kg |
| Lubatud kaal | 2010 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1500 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 740 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4712 mm |
|---|---|
| Laius | 1760 mm |
| Laius avatud peeglitega | 1980 mm |
| Kõrgus | 1420 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Esiripp | 983 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |