| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootori võimsus | 90 KM – 147 KM |
| Tootmisajad | 1995 r. – 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 1.8 i (103 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 178 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | LFXXU7JP4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1761 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1488-1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1464 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/70 R14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 1.8 i (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori mudel / Kood | LFXXU7JB |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1761 cm³ |
| Mootori maksimaalne pöörlemiskiirus | 6400 obr./min |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Eesjate pidurite ketta või trumli diameeter | 266 mm |
| Esipidurite ketta paksus | 20 mm |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Tagumiste pidurite ketta või trumli diameeter | 224 mm |
| Tagapiduri ketta paksus | 7 mm |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 1.8 i 16V (110 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 194 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.4 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | LFYXU7JP4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1762 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7.5 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | 1285 kg |
| Lubatud kaal | 1870 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1488 mm |
| Taga rataste vahe | 1442 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 1.9 Turbo D (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.1 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | DHXXUD9BTF |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 21.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | 1353 kg |
| Lubatud kaal | 1965 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 675 kg |
| Lubatud haakekaalu rõhk kinnitusel | 85 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1488-1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1464 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 2.0 i (121 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 193 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | RFXXU10J2C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | 1348 kg |
| Lubatud kaal | 1960 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 670 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1488 mm |
| Taga rataste vahe | 1442 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 2.0 i 16V (132 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 198 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.4 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | RFVXU10J4R |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Süüteventiili süsteem | DOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.25 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | 1352 kg |
| Lubatud kaal | 1960 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 675 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1488-1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1464 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 2.0 Turbo CT (147 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 205 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | RGXXU10J2TE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor |
| Süüteventiili süsteem | OHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 86 mm |
| Surumissuhte | 8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 10.8 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | 1421 kg |
| Lubatud kaal | 1980 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 710 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1488-1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1464 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 205/60 R15 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 2.1 Turbo D12 (109 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1996 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | P8CXUD11BTE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2088 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Süüteventiili süsteem | SOHC |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 85 mm |
| Kolvi käik | 92 mm |
| Surumissuhte | 21 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 3 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 9 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/65 R14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | Xantia |
| Generatsioon | Xantia Break (X1) |
| Mootor | 1.8 i (103 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1995 r. |
| Tootmise lõpp | 1998 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 186 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | LFXXU7JP4 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1761 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 81.4 mm |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.75 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 8.3 l |
| Kütusepaagi maht | 65 l |
|---|---|
| Minimalne pagasi maht | 512 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1144 l |
| Tühi kaal | 1285 kg |
| Lubatud kaal | 1870 kg |
| Lubatud kandevõime katusele | 75 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 12% kallakule | 1200 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 640 kg |
| Pikkus | 4660 mm |
|---|---|
| Laius | 1755 mm |
| Kõrgus | 1416 mm |
| Teljevahe | 2740 mm |
| Eesrataste vahe | 1488-1502 mm |
| Taga rataste vahe | 1464 mm |
| Esiripp | 931 mm |
| Tagumine ripp | 989 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Iseseisev McPherson tüüpi, Risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 175/70 R14 |