Tehnilised andmed Citroen ID III Break
Sõiduki fotod
Põhiteave
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ID |
| Generatsioon | ID III Break |
| Mootori võimsus | 99 KM – 115 KM |
| Tootmisajad | 1967 r. – 1975 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 7 |
Vali mootori versioon, et näha Tehnilised andmed sõidukite
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ID |
| Generatsioon | ID III Break |
| Mootor | 21 F (115 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1967 r. |
| Tootmise lõpp | 1975 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 169 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori töömaht | 2175 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 90 mm |
| Kolvi käik | 85.5 mm |
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | 1420 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 2050 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5050 mm |
|---|---|
| Laius | 1815 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1300 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element, Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ID |
| Generatsioon | ID III Break |
| Mootor | 21 F (100 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1967 r. |
| Tootmise lõpp | 1975 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 166 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori töömaht | 2175 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 90 mm |
| Kolvi käik | 85.5 mm |
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | 1390 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 2040 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5050 mm |
|---|---|
| Laius | 1815 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1300 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element, Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ID |
| Generatsioon | ID III Break |
| Mootor | 21 F (106 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1971 r. |
| Tootmise lõpp | 1972 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori töömaht | 2175 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 90 mm |
| Kolvi käik | 85.5 mm |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | 1430 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 2050 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5040 mm |
|---|---|
| Laius | 1803 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1516 mm |
| Taga rataste vahe | 1316 mm |
| Esiripp | 1016 mm |
| Tagumine ripp | 899 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.75 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element, Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ID |
| Generatsioon | ID III Break |
| Mootor | 20 F (99 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1971 r. |
| Tootmise lõpp | 1975 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 165 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori töömaht | 1985 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 85.5 mm |
| Mootori õli maht | 4 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | 1415 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 2050 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5040 mm |
|---|---|
| Laius | 1803 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1516 mm |
| Taga rataste vahe | 1316 mm |
| Esiripp | 1016 mm |
| Tagumine ripp | 899 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.85 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element, Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| ABS | ei |
Põhiteave versiooni kohta
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | ID |
| Generatsioon | ID III Break |
| Mootor | 20 F (103 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1968 r. |
| Tootmise lõpp | 1972 r. |
| Kere tüüp | Kombi |
| Kohad | 7 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
SÕIDUKI AJALUGU
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajaluguJõudlus
| Maksimaalne kiirus | 160 km/h |
|---|
Mootor
| Mootori töömaht | 1985 cm³ |
|---|---|
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 86 mm |
| Kolvi käik | 85.5 mm |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 11 l |
Mahutavus ja kaal
| Tühi kaal | 1400 kg |
|---|---|
| Lubatud kaal | 2030 kg |
Sõiduki mõõtmed
| Pikkus | 5050 mm |
|---|---|
| Laius | 1815 mm |
| Kõrgus | 1530 mm |
| Teljevahe | 3125 mm |
| Eesrataste vahe | 1500 mm |
| Taga rataste vahe | 1300 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.8 m |
Jõuülekande süsteem, Pidurid ja vedrustus
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element, Topelt risti-hark |
| Tagumine vedrustus | Hüdropneumaatilised elemendid, Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| ABS | ei |