| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootori võimsus | 55 KM – 160 KM |
| Tootmisajad | 1986 r. – 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 16 RS (94 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 11.2 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU52C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 940 kg |
| Lubatud kaal | 1450 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 155/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 16 RS (94 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.8 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 13.7 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU52C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1015 kg |
| Lubatud kaal | 1450 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 TRS (105 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 180 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.8 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9S |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 995 kg |
| Lubatud kaal | 1460 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 1.9 (107 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 183 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.7 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU92C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1105 kg |
| Lubatud kaal | 1570 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1370 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1434 mm |
| Taga rataste vahe | 1378 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 14 (62 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1987 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 154 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XY7 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1361 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 77 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 3.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 44 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 900 kg |
| Lubatud kaal | 1380 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 14 E (72 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | TU3A/K |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1361 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 77 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 44 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 920 kg |
| Lubatud kaal | 1380 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 5J x 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 16 (80 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 12.5 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU51C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 950 kg |
| Lubatud kaal | 1405 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 1.9 D (71 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 162 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | D9B, XUD9A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 1135 kg |
| Lubatud kaal | 1590 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1370 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1434 mm |
| Taga rataste vahe | 1478 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 16 RS (75 KM) CAT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 14.9 s |
| Mootori mudel / Kood | XU5 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 8.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 950 kg |
| Lubatud kaal | 1450 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 TRS (105 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 9.9 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9S |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 995 kg |
| Lubatud kaal | 1460 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 TRD (71 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 163 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 14.4 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | D9B, XUD9A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 1010 kg |
| Lubatud kaal | 1500 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 17 RD (60 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 15.8 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XUD7/K |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1769 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 990 kg |
| Lubatud kaal | 1500 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 D (71 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 166 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.8 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 13.7 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | D9B, XUD9A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 990 kg |
| Lubatud kaal | 1500 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 TZI (109 KM) CAT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 189 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9M |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1010 kg |
| Lubatud kaal | 1480 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1361 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 E (109 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1990 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 181 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9M |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1120 kg |
| Lubatud kaal | 1585 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1370 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1434 mm |
| Taga rataste vahe | 1378 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 GTi (125 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1986 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 198 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 8.8 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 10.4 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.2 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9J2 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1025 kg |
| Lubatud kaal | 1480 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1350 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1380 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 GTi 16V (147 KM) CAT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1988 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 215 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 9.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 8.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9J4/Z |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.7 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.3 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.32 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1056 kg |
| Lubatud kaal | 1535 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1350 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1440 mm |
| Taga rataste vahe | 1384 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 195/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 GTi 16V (160 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 217 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.9 s |
| Kiirus 0 - 60 mph | 7.8 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 10.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.32 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 1070 kg |
| Lubatud kaal | 1520 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1690 mm |
| Kõrgus | 1350 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1440 mm |
| Taga rataste vahe | 1384 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11.2 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 195/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 GTi (120 KM) CAT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1990 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 196 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10.9 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 12.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 7.6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 9.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9J2, D6A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1020 kg |
| Lubatud kaal | 1515 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1361 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1380 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 1.8 TRD Turbo (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1988 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.2 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 6.9 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 4.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XUD7TE |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1769 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Turbo kompressor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 22 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.36 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1025 kg |
| Lubatud kaal | 1500 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 GTI (120 KM) CAT Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1990 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 193 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 9.6 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 11.1 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9J2, D6A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 1020 kg |
| Lubatud kaal | 1515 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1361 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1380 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 16 TRI (105 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1987 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11 s |
| Mootori mudel / Kood | XU9S |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 1015 kg |
| Lubatud kaal | 1450 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 16 TGI (88 KM) CAT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.6 s |
| Mootori mudel / Kood | XU5M3/Z |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.2 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 965 kg |
| Lubatud kaal | 1430 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1361 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 11 (55 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1991 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 154 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 16.3 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.3 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | TU1/K |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1124 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 72 mm |
| Kolvi käik | 69 mm |
| Surumissuhte | 9.4 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 900 kg |
| Lubatud kaal | 1360 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1361 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 14 RE (75 KM) CAT |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1989 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 - 60 mph | 12.1 mph |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.3 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.7 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | TU3 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1361 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 77 mm |
| Surumissuhte | 8.8 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 906 kg |
| Lubatud kaal | 1365 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 5J x 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 TGD (64 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1989 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 156 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.2 s |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 6.4 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XUD9 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1544 l |
| Tühi kaal | 990 kg |
| Lubatud kaal | 1480 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1361 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase II, 1987) |
| Mootor | 19 GTi (120 KM) CAT 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1990 r. |
| Tootmise lõpp | 1993 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 188 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Mootori mudel / Kood | XU9J2, D6A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 66 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.35 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1130 kg |
| Lubatud kaal | 1595 kg |
| Pikkus | 4237 mm |
|---|---|
| Laius | 1682 mm |
| Kõrgus | 1370 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1434 mm |
| Taga rataste vahe | 1378 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 11 m |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |