| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootori võimsus | 60 KM – 200 KM |
| Tootmisajad | 1982 r. – 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 16 TRS (94 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1984 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.0 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU52C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.341 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 950 kg |
| Lubatud kaal | 1430 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1660 mm |
| Kõrgus | 1358 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Maapinnast kõrgus | 163 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 19 GT (105 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1984 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 185 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 10 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.2 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.8 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU9S |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1000 kg |
| Lubatud kaal | 1460 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1660 mm |
| Kõrgus | 1358 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Maapinnast kõrgus | 163 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 14 E (62 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.6 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 7.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 150A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1361 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 77 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 44 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 444 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 885 kg |
| Lubatud kaal | 1380 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1650 mm |
| Kõrgus | 1358 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 16 TRS (94 KM) Automatic |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1984 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 170 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.8 s |
| Mootori mudel / Kood | XU52C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.341 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1013 kg |
| Lubatud kaal | 1450 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1660 mm |
| Kõrgus | 1358 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1420 mm |
| Taga rataste vahe | 1364 mm |
| Maapinnast kõrgus | 163 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 4 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 14 E (72 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1983 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 167 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 13.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 8.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.1 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 150B, XY8 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1361 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 75 mm |
| Kolvi käik | 77 mm |
| Surumissuhte | 9.3 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 44 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.33 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 900 kg |
| Lubatud kaal | 1380 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1650 mm |
| Kõrgus | 1358 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Maapinnast kõrgus | 160 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 16 RS (90 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1982 r. |
| Tootmise lõpp | 1983 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 174 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 12.5 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.7 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 6 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Kombineeritud tsükkel | 7.6 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | 171A |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.341 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 950 kg |
| Lubatud kaal | 1430 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 1100 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 475 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1660 mm |
| Kõrgus | 1358 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Maapinnast kõrgus | 163 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulilised elemendid |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | jah |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 16 RS (92 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1983 r. |
| Tootmise lõpp | 1984 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 176 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 11.3 s |
| Kütuse tarbimine – Linna tsükkel | 9.0 l/100 km |
| Kütuse tarbimine – Maakonnatsükkel | 5.5 l/100 km |
| Mootori mudel / Kood | XU52C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1580 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 73 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.341 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 950 kg |
| Lubatud kaal | 1430 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 1100 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 475 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1660 mm |
| Kõrgus | 1358 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Maapinnast kõrgus | 163 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 1.8 D (60 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1985 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 155 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 17.2 s |
| Mootori mudel / Kood | 161A, XUD7 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1769 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 80 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.34 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 990 kg |
| Lubatud kaal | 1480 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1650 mm |
| Kõrgus | 1365 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Maapinnast kõrgus | 163 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 19 RD (65 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1983 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Diislikütus |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 157 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 15.5 s |
| Mootori mudel / Kood | XUD9 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Wtrysk do komory wstępnego spalania |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 23.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.341 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 990 kg |
| Lubatud kaal | 1480 kg |
| Lubatud maksimaalne haakekaalu pidurideta 8% kallakule | 1100 kg |
| Lubatud kokkuhaakemassi ilma pidurideta | 495 kg |
| Pikkus | 4230 mm |
|---|---|
| Laius | 1660 mm |
| Kõrgus | 1365 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1410 mm |
| Taga rataste vahe | 1354 mm |
| Maapinnast kõrgus | 163 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 165/70 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 4 TC 2.0 (200 KM) 4x4 |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1985 r. |
| Tootmise lõpp | 1985 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 220 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 7.5 s |
| Mootori mudel / Kood | XU9 |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 2141 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Mitme-punktiline süstimine |
| Mootori tüüp | Turbo kompresor i Kompresor, Intercooler |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 91.4 mm |
| Kolvi käik | 81.6 mm |
| Surumissuhte | 7 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 4 |
| Mootori õli maht | 5.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 6.5 l |
| Kütusepaagi maht | 83 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.38 |
| Tühi kaal | 1280 kg |
| Pikkus | 4512 mm |
|---|---|
| Laius | 1830 mm |
| Kõrgus | 1310 mm |
| Teljevahe | 2612 mm |
| Eesrataste vahe | 1548 mm |
| Taga rataste vahe | 1548 mm |
| Jõuülekanne | Neli rataste vedu (4x4) |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| ABS | ei |
| Marka | Citroen |
|---|---|
| Mudel | BX |
| Generatsioon | BX I (Phase I, 1982) |
| Mootor | 19 Sport (126 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 1985 r. |
| Tootmise lõpp | 1986 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Maksimaalne kiirus | 195 km/h |
|---|---|
| Kiirus 0 – 100 km/h | 8.9 s |
| Mootori mudel / Kood | XU94C |
|---|---|
| Mootori asukoht | Ees, Vooderdatud |
| Mootori töömaht | 1905 cm³ |
| Kütuse sissepritse süsteem | Karburatsioon |
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Mootori konfiguratsioon | Ridade |
| Silindrite arv | 4 |
| Silindri diameeter | 83 mm |
| Kolvi käik | 88 mm |
| Surumissuhte | 9.5 |
| Ventiilide arv silindri kohta | 2 |
| Mootori õli maht | 4.5 l |
| Küttesüsteemi vedelik | 7 l |
| Kütusepaagi maht | 52 l |
|---|---|
| Õhuringluse koefitsient (Cx) | 0.325 |
| Minimalne pagasi maht | 445 l |
| Maksimaalne pagasi maht | 1455 l |
| Tühi kaal | 1010 kg |
| Lubatud kaal | 1410 kg |
| Pikkus | 4220 mm |
|---|---|
| Laius | 1670 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
| Teljevahe | 2655 mm |
| Eesrataste vahe | 1430 mm |
| Taga rataste vahe | 1374 mm |
| Minimaalne pöörderaadius | 10.9 m |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Käigukastide arv | 5 |
| Eesmine vedrustus | Hüdraulika-pneumaatiline element |
| Tagumine vedrustus | Piki-hark |
| Eesmine pidurid | Kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| Juhutusüsteem | Hammasülekande |
| Roolivõimendi | Hüdrauliline toede |
| Rehvi suurus | 185/60 R14 |
| Ratta suurus | 14 |
| ABS | ei |