
| Marka | ChangAn |
|---|---|
| Mudel | Z-Chine |
| Generatsioon | Z-Chine |
| Mootori võimsus | 97 KM – 152 KM |
| Tootmisajad | 2008 r. – 2010 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Uste arv | 5 |
| Kohad | 5 |
| Marka | ChangAn |
|---|---|
| Mudel | Z-Chine |
| Generatsioon | Z-Chine |
| Mootor | 1.6 (97 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2010 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori töömaht | 1590 cm³ |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Silindrite arv | 4 |
| Surumissuhte | 10 |
| Kütusepaagi maht | 58 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1260 kg |
| Pikkus | 4600 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1475 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | ei |
| Marka | ChangAn |
|---|---|
| Mudel | Z-Chine |
| Generatsioon | Z-Chine |
| Mootor | 2.0 (152 KM) |
| Mootori tüüp | Sisepõlemismootor |
| Uste arv | 5 |
| Tootmise algus | 2008 r. |
| Tootmise lõpp | 2010 r. |
| Kere tüüp | Hatchback |
| Kohad | 5 |
| Kütuse tüüp | Bensiini |
Ostate autot? Kontrollige selle ajalugu enne otsuse tegemist!
» Klõpsake, et kontrollida sõiduki ajalugu| Mootori töömaht | 1998 cm³ |
|---|---|
| Mootori tüüp | Ava maksud |
| Silindrite arv | 4 |
| Surumissuhte | 10 |
| Kütusepaagi maht | 58 l |
|---|---|
| Tühi kaal | 1350 kg |
| Pikkus | 4600 mm |
|---|---|
| Laius | 1800 mm |
| Kõrgus | 1475 mm |
| Jõuülekanne | Esirataste vedu |
|---|---|
| Eesmine vedrustus | Iseseisev, McPherson tüüpi kruvi vedru ja stabilisaatori postiga |
| Tagumine vedrustus | Iseseisev mitme-hark vedrustus stabilisaatoriga |
| Eesmine pidurid | Ventileeritud kettad |
| Tagumine pidurid | Kettad |
| ABS | ei |